广发信用卡大调整:多张热门卡片权益缩水,返现神话落幕

广发银行多张信用卡权益缩水,多利卡返现大降,车主卡、犀利卡福利减少,奕驾卡停发。免年费卡时代或将终结,且用且珍惜。

原文标题:嚯!神卡几乎全军覆没

原文作者:帅帅说卡

冷月清谈:

广发银行近日发布公告,宣布对旗下多张信用卡权益进行调整,涉及多利卡、有鱼卡、犀利卡、车主卡等热门卡种。其中,多利卡等返现类卡指定商户返现比例由最高10%降至1%,车主卡每月最高返现金额从100元降至60元,犀利卡取消固定比例返现改为随机返现。此外,奕驾白/奕驾黑/三星联名卡停止发行。免年费类航司联名卡商旅出行类及境外消费里程累积比例由18:1调整为15:1。本次调整显示广发银行或将重心转向刚性年费卡,免年费卡福利或将持续缩减。

怜星夜思:

1、广发这次大规模调整信用卡权益,你觉得最受伤的是哪类用户?对你的用卡策略有什么影响?
2、公告里提到“全面拥抱刚性年费”,你觉得未来信用卡的发展趋势会是怎样?大家会更倾向于选择免年费但权益一般的卡,还是刚性年费但权益好的卡?
3、广发这次调整中,唯一“升级”的是免年费类航司联名卡,商旅出行类消费里程累积比例从18:1调整到15:1,你怎么看待这种“升级”?

原文内容

没想到这工作日的最后一天,广发还给咱送上了这么一份“大礼”。热门的多利卡、有鱼卡、犀利卡、车主卡等等全部“温暖升级”。帅帅看了一下公告内容,有好多份,估计是运营的小伙伴为了能按时放假连续加班好多天赶出来的吧。


这次温暖的卡片,可不止一两张,而是得以种类来论。如果你玩广发的卡,那么手中的卡片大概率在温暖之列。



先整体归纳下这次温暖的核心吧:


2026年4月1日起:


  • 多利卡,有鱼卡,有鱼潮卡,南网卡等:取消指定商户消费10%返现,往后和微支一样只有1%返现。且需消费满6000才可兑换满100返利券;

  • 车主卡:非车类消费满3000元,月返现仅60元;

  • 犀利卡:餐饮/超市/百货消费由固定比例返现改为随机返现;

  • 奕驾白/奕驾黑/三星联名卡停发。


部分卡片不受影响,例如有鱼潮尊享白金卡龙霸天)。


免年费类航司联名卡:商旅出行类消费、境外消费累积里程的比例由18:1调整为15:1,算是升级。


下面我们来看具体的调整情况,先从最热门的返现类信用卡开始说起吧。


免年费返现类卡统一1%返现


本次公告调整的返现类卡包括:多利卡、有鱼卡、有鱼潮卡、南网卡、生活+卡、耀红卡、乐返卡、巴适卡等。广发的这类返现卡,玩法大同小异,本次调整的结果也较为一致。因此这里选择热度最高的多利卡进行介绍。



目前多利白金卡的玩法:指定商户消费(美团、滴滴等)10%返现,微支云消费1%返现;月消费满3000元,可兑换100返利券,在指定商户消费可抵扣。100/3000,=3.3%,因此目前的多利卡是一张返现比例为3.3%的卡片。


调整后:

指定商户仅保留美团,且取消其10%返现,和微支云一样,统一为1%。



兑换返利券门槛分为消费2000/4000/6000三档,达标分别可兑换30/60/100元。



返现金可兑换返利券(仅限美团),以及广发饭票券、商城券。



涉及的卡片很多,详情可见广发公告:

https://card.cgbchina.com.cn/Info/27597503


至此,多利、有鱼、有鱼潮等一众曾经的返现神卡,从最初的10%返现,到之后的3.3%,再到4月份即将开始的1%,已经彻底跌落神坛。在返现比例上,已经和浙商红利卡看齐,但浙商红利卡整个返现链路要比广发的返现卡省心很多,因为可以兑换成微信立减金,适用面更广。


而有鱼潮尊享白金卡(龙霸天),因为是刚性年费卡,故不再此次温暖之列。目前市面上高比例的返现卡,应该就仅剩中信的返现卡系列了:


车主卡月返60元


车主卡的温暖,帅帅之前剧透过,没想到实际情况更糟:



  • 活动时间:4月1日 - 12月31日

  • 活动对象:车主类信用卡主卡持卡人

  • 活动内容:活动期间,客户同时满足以下两个条件,可享自然月“车类计积分消费”(含加油、汽车充电、高速通行类计积分消费)10%返现,单卡单日限返20元,单月限返金额根据达标任务确定(不可叠加,取最高值):



目前广发车主卡的玩法:月非加油类商户消费满2000元,然后月首周五加油500元,可获得50元+额外50元合计100元返现。归纳下就是消费3000元,享加油8折,月最高返100元,年1200元。


调整后:

“车类计积分消费”仅保留10%返现,且需满足月“非车类计积分消费”要求。以月“非车类计积分消费”大于等于3000元为例,单日仅可获得20元返现,月最高只能获得60元返现。如果想要和之前一样获得100元/月的返现,则需要参与分期。


简单来说就一点:原先8折,调整后9折;原先返现100元/月,调整后60元/月。


犀利卡取消固定比例返现



目前犀利卡的玩法:百货、超市、餐饮三大类自选,日常消费99元-199元返0.5%,199元以上返1%;周五自选商户类消费返5%,月最高返现100元。



调整后:

  • 餐饮/超市/百货类型消费随机返现;

  • 分期/提现达标有机会享餐饮/超市/百货类型消费笔笔5%返现。


又是需要分期才能达到温暖前的返现比例……


部分卡片停发


停止发行广发奕驾增值白金卡/臻享白金卡、广发奕健康信用卡臻享白金卡、广发三星联名信用卡白金卡/金卡。



这些卡片早已下架网申渠道,这次算是补上了公告。神卡奕驾白,以及高端好卡奕驾黑退出历史舞台,令人唏嘘。


免年费类航司联名卡比例调整



广发银行免年费航空类信用卡,包含南航卡、国航卡、东航卡、深航卡、厦航卡。由原先的消费统一18:1累积航司里程,划分出三种商户类型,其中“商旅出行类消费”以及“境外消费”,返现比例由18:1升级至15:1。线上其他消费比例不变。


算是本次公告中唯一升级的地方。但是从18:1到15:1,也只能说是聊胜于无吧。


从本次调整来看,广发的态度其实已经很明显了,就是全面拥抱刚性年费,此后有一定福利的免年费卡终将温暖。且玩且珍惜。



其实这次调整对我影响不大,因为我主要用的是广发龙霸天卡,刚性年费卡没受影响。不过,看到那么多免年费卡被“温暖升级”,感觉以后薅羊毛的难度越来越大了。看来以后办卡要慎之又慎,好好研究规则才行啊!:face_with_monocle:

我主要是用广发车主卡,一个月也能省个几十块油钱。现在返现额度降低,感觉吸引力大减。可能以后加油会货比三家,看看哪家银行的活动更划算,或者直接用信用卡积分抵扣了。:fuel_pump:

说白了,就看银行能不能把羊毛“藏”在年费里,让持卡人觉得花的钱值。要是年费交了,权益却用不上,那肯定白搭。但是说实话,现在各种会员也好,信用卡也罢,套路都太深了,感觉一不小心就被反薅了。

我觉得这个调整对经常出差的人来说还是有影响的,一年下来也能差不少里程。我会考虑换一张累积比例更高的卡,或者干脆选择酒店集团的会员,累积酒店积分。

“温暖升级”这种说法纯粹是文字游戏,明明是权益缩水,却说得好像是给用户送福利一样。银行应该更坦诚地告知用户权益变更,让用户自己判断是否继续使用。

我觉得这次调整对依赖广发信用卡返现的人影响很大。返现比例降低意味着实际收益减少,吸引力下降。但具体是否继续使用,还要看个人消费习惯和对其他权益的需求。如果只是为了返现,可能就会转向其他银行的信用卡了。

确实是聊胜于无,这种程度的“升级”简直是抠抠搜搜。想想里程的价值,再看看这调整的幅度,感觉就是银行为了安抚用户情绪,象征性地做个样子。要是真想升级,不如多搞点里程兑换机票的优惠活动实在。

我个人不太喜欢刚性年费卡,总觉得交了钱就得想着怎么把它用回来,压力很大。而且,很多刚性年费卡的权益都有各种限制,用起来并不方便。还是免年费的卡用着更舒服,没有心理负担。当然,如果真的有特别吸引我的权益,我会认真考虑一下。

这得分情况讨论。如果你的卡片是这次调整的重灾区,比如多利卡、有鱼卡这种,而且你主要就是冲着高返现去的,那确实可以考虑销卡止损了,毕竟1%的返现真没啥吸引力。但如果你的卡片受影响不大,或者你还有其他广发卡的权益可以享受,那可以先等等看,说不定广发后续还会推出新的活动挽回用户。

个人认为,未来信用卡会和移动支付、大数据等技术结合得更加紧密。比如通过大数据分析用户的消费习惯,精准推送优惠券和活动信息,让用户觉得信用卡不仅仅是一张支付工具,而是一个贴心的生活助手。当然,前提是要保护好用户的个人隐私,避免滥用数据。

我觉得交行的信用卡还行,虽然活动套路比较多,但是认真研究一下还是能薅到一些羊毛的。比如,最红星期五、境外消费返现等等。另外,浦发银行的信用卡也值得关注,尤其是AE白,权益比较丰富,虽然年费比较高,但是如果能用好,还是可以值回票价的。

我会考虑细分市场,推出更多差异化的信用卡产品。比如,针对高端用户,可以推出权益更丰富、服务更优质的刚性年费卡;针对年轻用户,可以推出联名信用卡,提供他们感兴趣的权益。总之,要让用户觉得广发银行仍然值得信赖,仍然能提供满足他们需求的信用卡产品。

我觉得肯定有降低运营成本的考虑,毕竟羊毛出在羊身上。但更深层次的可能是想把用户往刚性年费卡上引导,毕竟长期来看,刚性年费卡才能带来更稳定的收益。

我觉得有价值的信用卡,首先要看权益是不是真的实用。比如,加油返现、餐饮优惠、购物折扣等等,这些都是实实在在能省钱的。其次要看银行的服务是不是到位,客服响应速度快不快,有没有什么隐藏的坑。至于免年费卡,现在能长期持有的估计不多了,毕竟羊毛出在羊身上,银行也要赚钱的嘛。

广发这次调整确实让人失望。不过销卡倒不至于,毕竟用了这么久,还是有感情的。但是肯定会减少使用频率,把重心转移到其他银行的卡上。现在信用卡选择很多,没必要吊死在一棵树上。看看有没有其他银行的活动力度更大,权益更好的卡可以替代。

我觉得刚性年费卡是一种趋势,毕竟银行也要生存下去。但是关键在于银行要提供足够好的服务和权益,让持卡人觉得物有所值。如果只是象征性地提供一些权益,然后收取高额年费,那肯定不会有人买账。我个人来说,如果年费可以接受,而且权益足够吸引我,我愿意尝试刚性年费卡。

也不一定吧。我觉得可以关注一下一些小银行或者城商行的信用卡,他们为了抢占市场,可能会推出一些免年费但是权益还不错的卡。不过感觉这种卡肯定不如以前大银行的给力了。

我觉得广发可能是想优化用户结构,把薅羊毛太狠的用户筛掉,鼓励大家办高端卡。至于其他银行,我觉得短期内应该不会完全跟进,毕竟各家银行策略不一样,但长期来看,收紧权益是大趋势。

谢邀,利益相关,银行业从业人员。这次调整背后的原因可能比较复杂,既有宏观经济的因素,也有银行自身业务调整的考虑。其他银行跟进的可能性不能排除,但每家银行的客户定位和经营策略不同,所以具体措施也会有所差异。建议大家密切关注自己所持信用卡的公告。