2025 出行早知道：日韩签证放宽，南航里程半价兑换，中行信用卡保险续期

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日韩签证放宽，南航里程半价兑换，中行信用卡保险续期，2025出行早规划！

原文标题：翼周刊｜南航里程兑换优惠，中行信用卡延误险续期，日签放宽但不多。

原文作者：蓝翼说

冷月清谈：

2024 年的最后一周，旅游出行方面有不少值得关注的新消息。

**签证方面：**
* 日本将放宽中国游客签证措施，新增10年多次往返旅游签证，简化65岁以上老年人签证申请材料，延长团体旅游签证停留时间至30天，并在2025年大阪世博会期间免除单次签证费用。
* 韩国考虑对中国团体游客试行免签政策。

**信用卡方面：**
* 中国银行信用卡保险服务续期，包括公共交通意外险、航班延误险、航空行李损失险和失卡盗用险。新用户任意消费一笔，老用户自然月消费3笔满199元即可激活。航班延误险需使用该信用卡购票。

**航空里程方面：**
* 南航推出早鸟权益半价兑换活动，2024年12月31日前报名并支付15000里程押金，可在2025年3月1日至5月31日期间半价兑换南航和重航的O、X、S舱位里程票。活动结束后10个工作日内无条件返还押金和兑换里程的50%。需受邀用户参与。

怜星夜思：

1、日本新增10年签证，大家觉得吸引力大吗？会为了这个去办日本签证吗？
2、中行信用卡的延误险需要用本卡购票，大家觉得这个限制条件合理吗？
3、南航里程半价兑换活动，大家觉得值得参加吗？有哪些需要注意的地方？

原文内容

这是 2024 年最后一篇周刊，下次再见就是 2025 年啦，蓝翼提前祝大家新年快乐！


本周聊了、的境外刷卡的活动，以及年底，2024 的尾巴，大家觉得还有哪些消息值得关注，也欢迎留言里分享哦。‍‍‍‍‍‍‍‍


一周关键词：出境游、中行、南航‍


值得聊的资讯


日本签证方面：日本将放宽中国游客签证措施。中国已在 2024 年 11 月恢复了对日本公民单方面免签的政策。日方此次宣布的针对中国公民的签证放宽措施则包括：在现行最长 5 年有效期的多次往返旅游签证之外，新设有效期 10 年的多次往返旅游签证，并扩大适用对象的范围。此外，日方对中方老年群体的签证申请材料简化，65 岁以上中国公民的个人签证申请将不再需要提交在职证明。团体旅游签证的可停留天数从 15 天改为 30 天。

2025 年大阪世博会期间，对有计划访问大阪关西世博会的外国游客，在申请短期日本签证时，免单次签证费用。免费的申请时间为 2025.1.13-10.7，覆盖明年所有公共假期。

韩国考虑对中国团体游客试行免签。代行韩国总统职权的国务总理韩德洙 26 日表示，为了快速强劲地恢复韩国旅游市场，将积极研讨对中国团体游客的免签证试点项目并尽快实施。‍

此前，对于外国人来华免签的消息比较多。现在传了很久的日本签证放宽政策也终于有了进展，不过蓝翼觉得诚意少了点。另外韩国也有消息说要试行团体游客免签。日韩也算是国内出境游比较重要的目的地了，毕竟距离近，生活习惯和文化也相近，大家近期会考虑去这两地旅游吗？‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

中行信用卡保险服务续期。中国银行发布《关于 2025 年 1 月至 2025 年 12 月信用卡保险服务的公告》，将为符合赠送条件的客户提供公共交通意外保险、航班延误保险、航空行李损失保险、失卡盗用保险四类保险服务，具体方案如下：‍

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延误险还是需要本卡支付购票才可以。新户任意消费一笔，老客户自然月消费 3 笔 199，可以激活航延险等保险服务。‍


值得关注的优惠


南航早鸟权益半价兑换。2024.12.31 前报名并支付 15000 里程押金解锁活动，受邀会员本人兑换 2025.3.1-5.31 期间的南航、重航实际承运航班的 O、X、S 等里程兑换舱位，在活动结束后 10 个工作日内，无条件返还 15000 解锁里程与兑换机票里程的 50%。‍


其实就是半价兑换，不过需要先报名，并支付 15000 里程的押金。明年 3-5 月有出行计划可关注，报名得抓紧，月底前没有几天了。报名路径：南航 APP - 我的会员 - 热门活动 - 早鸟权益半价兑换。注意活动需要受邀才行哦。‍

结语


这两天关于航空安全的新闻有点多，尤其是韩国这起空难，这架飞机前几天似乎还飞过北京大兴。

年底正是出行旺季，好多朋友都在规划跨年或寒假的出游，或者已经在路上。希望大家出行都能顺利、平安吧～

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针对“南航里程半价兑换活动”，我提醒一下，活动只针对受邀用户，所以要先看看自己有没有收到邀请。另外，兑换的机票日期是3-5月，如果你的出行计划不在这个时间段，那就没必要参加了。

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对于"南航里程半价兑换活动，大家觉得值得参加吗？"这个问题，我觉得要看个人情况，如果你本来就有出行计划，而且能兑换到合适的机票，那肯定很划算。但要注意活动需要先报名，而且有名额限制。

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对于经常去日本的人来说，10年签肯定更方便，但对于只是偶尔去一次的人来说，感觉没太大必要，5年签也够用了，而且10年时间太长，万一护照过期了还得重新办。

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我觉得不太合理，现在很多人都有多张信用卡，有时候可能不是用中行卡购票，但如果因为延误造成了损失，却无法理赔，感觉有点坑。

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关于这个问题，我补充一下，除了名额限制，还需要支付15000里程的押金，虽然活动结束后会返还，但也要考虑这部分里程的机会成本。另外，只有O、X、S舱位可以兑换，选择范围可能有限。

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其实很多银行的延误险都有这个限制，羊毛出在羊身上嘛，银行也要控制成本。如果想要保障更全面，可以考虑购买单独的延误险。

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10年签证看着时间很长，但感觉吸引力一般，毕竟现在日本签证也不难办，而且还得考虑这10年间国际形势、个人情况等等的变化，感觉不太值当。

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这很正常啊，相当于鼓励你用这张卡消费，毕竟银行也要盈利。而且中行卡的延误险门槛也不高，新户任意消费一笔，老用户每月消费3笔199就能激活，还是比较划算的。

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我觉得挺好的呀，10年有效期，不用总想着续签，说走就走，省心不少。而且以后去日本更方便了，想去就去，不用担心签证问题。