国航主题航班一飞保级/升银卡攻略 & 维珍航空动态兑换价格分析

国航主题航班一飞升银卡/保级,维珍航空动态兑换上线,价格震荡!

原文标题:省钱 | 一飞保级/升银卡 1号下午3点抢国航主题航班 | 维珍航空动态兑换实施,价格惊呆众人!

原文作者:青蛙飞旅

冷月清谈:

国航为庆祝凤凰知音30周年,推出“一飞保级/升银卡”活动。11月26日指定航班的部分全价或高价舱位,旅客乘坐后可享受银卡升级或保级一年,并获赠额外里程。指定航班包括成都、深圳、厦门、澳门飞往北京的航线,由国航、深航、山航和澳门航空执飞。

维珍航空动态兑换已上线,欧美线淡季经济舱仅需6000积分,超经13500积分,商务舱29000积分,税费也有所降低。但反向兑换税费较高,尤其英国离境税。维珍航空曾是上海-伦敦航线性价比最高的商务舱里程票选择,但动态兑换后价格波动较大,部分航线价格甚至飞涨。总体而言,动态兑换弊大于利,加上维珍航空严格的风控,建议有刚需再屯积分,不推荐长期持有。此外,维珍航空的退改签费用也已上涨。

怜星夜思:

1、国航这个一飞升银卡活动,值不值得参加?全价机票有点贵啊!
2、维珍航空动态兑换,大家觉得怎么样?对里程票市场有什么影响?
3、除了国航和维珍,大家还有哪些常用的航空里程计划?有什么推荐吗?

原文内容

点击公众号👇,关注我们

后台回复“加群”加入我们讨论群。欢迎转载,请标明出处~


01


Air China
国航一飞升级

★ 国航里程计划“凤凰知音”自1994年推出以来,至今已成立30周年,会员总量已突破9000万。30周年之际,结合本次双十一,11月1日下午3点国航会推出一个,非常给力!


购买11月26日特定航班就能一飞升银卡或一飞保级,并且赠送19999里程(经济舱)/29999里程(商务舱头等舱),要求为国航成都-北京,深航深圳-北京,山航厦门-北京,澳门航澳门-北京的特定航线的全价或高价舱位,具体看下图:

以上舱位基本是全价舱位,成都-北京全价Y舱是2950块钱;深圳-北京Y舱3650/B舱3500,公务D舱也是3650块钱;厦门-北京Y舱3090;澳门-北京经济舱H大概2400,超经O大概1600(比经济舱还低),公务D是4210元。

乘坐主题航班指定舱位成行后次月1日,会员最高级别如为银卡、金卡、白金卡,则级别有效期在当前基础上延长一年! 会员如为普通卡,则升级为银卡,有效期一年!

还能抽奖,奖品包括金卡(可以转赠)、里程和航段。

31号下午据说国航已经偷跑了一批,


02


VS Dynamic
维珍动态里程兑换


★ 经常关注小蛙的朋友应该知道,小蛙向来对某联航某东的里程票动态兑换嗤之以鼻,特别是乌合联盟整天喜欢搞这些。之前VS发布广告要引入动态兑换的时候也是一片哀鸿遍野,10月30日维珍航空VS的动态兑换正式上线,结果大家一看,价格惊呆众人!

以欧美线为例,淡季经济舱只要6000积分,超经13500(忽略那个动态的25万,有某东遗风)商务29000积分,而且税费还降低了。

反过来的税费就太高了,可怕的英国离境税

美西的话同样经济舱很便宜,超经和商务略贵但是考虑到距离挺远还是不错的价格。

可惜维珍停运了伦敦上海的航班,如果遇到淡季真的非常白菜价,之前34500积分就能躺着飞一趟商务。

上海到伦敦的一众机票里面,VS维珍航空的里程要求绝对是最低的,淡季单程经济/超经/商务分别是12.5k/22.5k/57.5k里程,经常有6折/7折兑换的活动,折合经济/超经/商务分别是7.5k/13.5k/34.5k里程,而且五一期间也算是淡季标准哦,简直是白菜价。赶上买分促销经常有70%加赠,成本可以到每万里程¥800以下,税后单程商务舱成本约¥4000+。如果有美卡的话几大银行点数系统都可以转分,经常有30%转分加赠。

VS对婴儿票非常友好,商务只要额外加5000积分加税费就能加一张不单独占座的婴儿票(2岁以下)。相比其他航司普遍采用全价票的一折,也可以省下一笔很大的开销。

票多里程少,婴儿票友好,可以说是上海-伦敦这条航线性价比最高的商务舱里程票了。

不好的消息是动态兑换实在太恶心了。

看看阿三的航班,好家伙,跟某东的积分一样飞上天了。

总体来看动态兑换肯定是弊大于利,以后肯定是越来越难用和离谱的,加上VS神经质的风控,有刚需的可以屯,不建议长期持有。

对了,维珍退改签费用也上涨了,基本翻倍。

可以参考这篇:


我觉得不太值,全价票太贵了,都能飞好几次其他地方了。而且银卡有效期只有一年,一年之后还得重新保级,感觉有点像割韭菜。

我觉得对里程票市场的影响挺大的,以后可能越来越难用里程兑换到便宜的机票了。航空公司肯定更喜欢动态兑换,因为可以根据市场需求调整价格,利润最大化。

可以等等看有没有其他更划算的升银卡方法,比如一些联名信用卡的活动,或者多关注一下国航的官方活动。

其实动态兑换也有好处,比如以前一些热门航线很难换到里程票,现在至少有钱就能买到。不过总的来说,对大部分人来说还是不太友好。

我个人比较喜欢国泰航空的亚洲万里通,可以兑换寰宇一家成员的机票,而且税费比较低,兑换一些短途航线很划算。

我比较常用的是东航的东方万里行,积分比较容易累积,兑换机票的选择也比较多。

我推荐阿拉斯加航空的里程计划,可以兑换很多合作伙伴的机票,而且兑换比例很划算,比如兑换日航的机票就非常不错。

值不值看个人需求吧。如果本来就有出行计划,而且目的地和时间合适,那可以考虑。毕竟银卡权益还是挺香的,优先登机、额外行李额、休息室等等。但如果纯粹为了升银卡去买全价票,那就得好好算一下账了,看看这些权益值不值这个差价。

动态兑换就是把里程票价格市场化了,淡季的时候里程票可能会很便宜,但旺季价格可能就飞上天了。对消费者来说,灵活性降低了,不确定性增加了。