说起南航，很多飞友都会想起曾经的 Airbus 380，当年这可是南航的宝贝，也是飞友们争相打卡的机型。可惜由于油耗多，加上疫情的几年客座率骤减，南航 A380 只能早早退役，遗憾。
说回正题，上次蓝翼介绍了东航的常客计划，今天就来聊聊南航吧。
会员概览：收益制已经在路上
南航明珠俱乐部是国内首家加入天合联盟会员计划的公司（现已退出），而且忠诚度做的也一直不错，看来的确深谙人性啊。
先来看看南航会员的升级之道：
看来「不按里程按消费」的收益制会员计划是大势所趋啊。东航之后，南航也要把大家习惯的「里程式」改为「收益制」啦！不得不说，如果航司都这么改的话，常客计划的「可玩性」也就越来越低。
至于南航什么时候改，蓝翼猜测还要再观望一下市场情况。毕竟现在京沪经济全价已经突破 2000 元的大关，热门时段张张不剩，从公司差旅的角度，飞的成本远高于高铁商务座。也许哪天公司顶不住了，严卡出差飞机报销额度，那差旅党在选择航班的时候，里程制的优势就又突出啦。
再来看看南航精英卡的礼遇：
首先是精英里程加速，让里程积累插上翅膀，越积越快；其次是贵宾休息室，除了能在休息室里愉快的休息，主要是还有热食入口；其它的呢，托运行李这个像蓝翼这种日常差旅族用不上，不过当你携家人出游的时候就派上用场啦。
另外，虽然南航已经退出天合联盟，但是它和天合联盟中的航司依然保持合作（除了东航），并且可以累计航段，而且南航还可以和美国航空「通吃」。这么看来，南航在退出联盟后，的确动了很多脑筋啊。
怎么把南航里程用出价值？
先上图，后面我们细说：
国内航线呢，经济舱一般来说南航算性价比最高的之一。另外有一个「明珠经济舱」，也称「高端经济舱」，它的座位间隔比普通经济舱要大个 10～15 厘米，如果飞长途（两个小时以上）的话倒是可以坐坐。
至于推荐航线呢，蓝翼比较推荐下面这些：
-
6000 里程（800 公里以内）：广州-三亚（已废）
-
12000 里程（1700 公里以内）：广州-成都、上海-成都、上海-哈尔滨，并可考虑升级到明珠经济舱
-
15000 里程（3000 公里以内）：北京-乌鲁木齐、广州-哈尔滨、深圳-哈尔滨，推荐一定要升级到明珠经济舱，毕竟四个小时多的航程呢
-
至于 3000 公里以上的航程，估计国内也就是几个热门的目的地：三亚-哈尔滨、上海-乌鲁木齐、广州-乌鲁木齐、深圳-乌鲁木齐，但是性价比不高，兑换的话见仁见智～
而国际航线呢，蓝翼推荐北京大兴-土耳其伊斯坦布尔，只要 60000 里程的商务舱，爽！以及广州-英国伦敦，也可以试试 90000 里程商务舱。总体来说，国内飞经济/明珠经济，国际线果断换商务，你会得到全新的体验。
里程赚取：哪些信用卡攒南航划算？
里程赚取：哪些信用卡攒南航划算？
接下来说重点：如何最划算地赚到南航里程呢？
单靠飞肯定不适合大多数人。毕竟就算出差狗一天到晚飞飞飞，一年最多也就 10 万里程。当然也可以买个头等舱睡一觉，轻松等里程入账，但这种土豪我们就不考虑啦，蓝翼等常人还是适合精打细算的攒里程，然后一掷千金的花里程～而最划算的无外乎日常刷卡消费攒里程咯。蓝翼就来分析下如何用信用卡来加快赚里程的速度：
近几年，南航逐渐收紧银行发行里程的使用，时至今日，仅有几家银行可用积分换取南航里程。不过银行和南航一并发行南航里程卡倒是没有限制，不过比例稍差……
我们先来看看仅存的几张可以通过积分转换为南航里程的卡：
-
中信悦卡：
-
白金卡
-
首年刚性年费（尊贵白金 2000 元/精逸白金 980 元/精英白金 480 元），次年起可按照 45 万积分/ 25 万积分/ 6 万积分兑换，推荐申请精逸/精英
-
可按照 50 积分 : 1 里程比例，每年兑换 5 万里程
-
金卡
-
刷卡免年费
-
可按照 100 积分 : 1 里程比例，每年兑换 2 万里程
-
广发：
-
无限/世界/商旅白金：
-
可按照 20 积分 : 1 里程比例，每年兑换 5 万里程，但是不值得，广发积分获取还是很容易的
-
无限及钻石卡（精英）/鼎极白金卡/臻享白金卡/臻尚白金卡/尊越精英卡：
-
可按照 40 积分 : 1 里程比例，每年兑换 2 万里程，蓝翼建议你办张运通真情白金，不过每个月如果你用云闪付还款的话，那么云闪付的最低还款金额是 3000 元哦
-
其他卡
-
可按照 60 积分 : 1 里程比例，每年兑换 2 万里程
-
浦发：
-
超白/无限/世界之极黑/钻石
-
不必说，开通超 6 积分即可放心刷
-
可按照 10 积分 : 1 里程比例，每年兑换 30 万里程
-
其他卡片（已废弃）
-
可按照 120 积分 : 1 里程比例，每年兑换 2 万里程
-
超出以后，可按照 200 积分 : 1 里程比例，每年兑换 3 万里程
-
蓝翼觉得如果你主刷浦发，那么倒是可以开通超 6 积分
除此之外，广州农商全飞钻石卡也是一个选择，这里就不展开讲咯。
再来看看银行和南航发行的联名卡，它有一个劣势和一个优势：劣势是不能兑换其他航空公司的里程。不过它不会停发呀，积分兑换“说停就停”……
里程卡呢，蓝翼推荐这两张：
-
农行南航白金：12 元消费累计 1 里程，但是难度和精粹白类似。
-
浦发南航白金：15 元消费累计 1 里程。
结语
结语
随着各家航司纷纷开始向「简单粗暴」的收益制转型，在「飞」的领域本身可玩性估计会越来越低。反观刷卡消费这块，或许是未来攒里程的一个方向？毕竟信用卡目前看来积分的活动和玩法还是相对多的。大家怎么看呢？可以留言里说说。
因文中包含产品/活动信息，根据平台规范要求，增加「广告」标识
-
推荐阅读：
-
上篇文章：
分享、点赞、在看三连起来！