华夏航空新疆随心飞回归:飞满8段可返666元,适合暑期深度游

华夏新疆随心飞上线,飞满8段返666元,适合暑期多城深度游。

原文标题:0元无限飞,最硬核随心飞来了

原文作者:聪明旅行

冷月清谈:

华夏航空暑期新疆省内随心飞上线,活动期为7月11日至8月12日,售价666元,若飞满8段可返还费用,相当于只承担机建燃油费。产品覆盖多条新疆支线,适合用低价进出疆航班衔接,再通过省内航线串联库尔勒、库车、阿克苏、喀什、和田、阿勒泰等地,减少长途自驾时间。规则上需提前3天兑换,最多保留6个待出行航段,含20kg托运行李,未兑票可退款,兑票后不可退。文章也提醒华夏航空支线存在取消风险,改签到非表内航班可能不计入有效航段。酒店方面,文中搭配推荐了万达新疆33店6晚通兑套餐,覆盖多个热门及小众目的地,部分暑期和十一不加价,适合规划新疆多城行程时使用。

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怜星夜思:

1、这种“飞满8段返本”的随心飞,是真的划算,还是容易被规则反杀?
2、如果用飞机替代新疆长途自驾,会不会少了很多路上的风景?
3、新疆多城旅行时,酒店通兑套餐值得提前囤吗,还是现订更灵活?
4、第一次去新疆,应该追求一次大环线,还是分南疆、北疆慢慢玩?

原文内容

朋友们,暑期没有什么是打不下来的,真正坚挺的只有高温。

这两天研究新疆,发现机票价格已经2折起步了,北京、上海、成都、重庆、西安很多城市都出发的价格都不贵。

再一研究,还有更狠的,主打暑期的新疆省内随心飞又上线了,一个月的时间,华夏航空支线不限次任飞,关键这售价666元并不是随心飞的下限,0元才是。

只要飞满8段,就返还666元开卡费用,相当于0元拿下,支付的只有机建燃油费(50或100元)

因为支线众多,华夏随心飞衔接低价进出新疆的航班非常合适,比如北京-库尔勒,再用随心飞串联出15-20天的南疆-北疆大环线:

库尔勒 → 库车 → 阿克苏 → 喀什 → 莎车→ 和田 → 阿拉尔 → 博乐  → 阿勒泰

15-20天搞定8个航段,退还666元,全程基建燃油费400元,最后东航飞北京才470元,对于不喜欢长途自驾的朋友,性价比非常高。

比起每天赶路5/6个小时,这套随心飞+落地短途自驾,可以把车程压缩到1-2小时,一次走完沙漠、雪山、草原、湖泊、古城。

出行日期:7月11日至8月12日,完美覆盖暑期

兑换规则:提前3天兑票待出行航段:最多支持6个待使用

机建燃油部分机型如C909,可免50元机建,只支付50元/100元燃油附加费

行李额度:含20kg免费托运行李

退改政策:未兑票可全额退款,一旦兑换机票则不可退。

具体航线

最后提醒,华夏航空时常有航班取消的情况,改签到非表内航班不算有效航段库尔勒、阿克苏机场提供免费中转住宿。

随心飞适合谁?

  • 深度游

计划10天以上,想一次性打卡伊犁草原、帕米尔高原、博斯腾湖、罗布人村寨、塔城、阿勒泰的玩家;分段坐飞机替代长途自驾,不用忍受上千公里车程,一站一飞串联全疆小众景点

  • 自驾困难

不少朋友不喜欢长途自驾、队友易晕车,飞机航程1-1.5小时,落地每个城市后,只安排市区/周边短途拼车/包车,性价比更高

  • 2次回本

如果实在飞不了8段,有些航线哪怕666元飞2段,也比直接买票更划算了。


最后补充,有些人遇到这类产品会怀疑有坑,具体到华夏随心飞,飞8段返666元,其实大可放心。

华夏航空在新疆之所以有这样密集的支线,是靠国家+自治区+地州的航线补贴,而且在新疆的布局较早,航班有上座率,还能带动当地文旅,最终落地666随心飞,完全是惠民旅游产品。

交通解决了,酒店也能完美搭配上。

 万达新疆  33店6晚通兑  必囤 

券后1619元起6晚 含早 可拆分

有效期至10月30日,部分全程不加价

万达酒店在新疆的分布优势非常突出,这次套餐升级到33店,覆盖暑期和十一旺季,而且超过一半的酒店全程不加价。

通兑覆盖乌鲁木齐、阿勒泰、喀什、昌吉、阿图什、若羌、吐鲁番、阿拉尔、阿克苏等地,去新疆玩必囤这款,万达酒店的品质和服务也完全可以放心。

券后1619元/6晚:库尔勒万达锦华、库尔勒人民广场万达悦华、阿图什万达美华、且末万达美华轻尚

券后1819元6晚:吐鲁番万达美华、和田万达美华、若羌万达悦华、昌吉万达美华、阿拉尔万达美华、阿克苏机场万达美华

上面这两档已覆盖了新疆8城,暑期有一半不加价,部分加价都是在50-100元,去,套餐非常划算。

券后2119元6晚喀什古城万达悦华、库车步行街万达悦华、喀什古城万达美华、喀什行政中心万达悦华

券后2319元6晚:克拉玛依慧洋万达锦华、奎屯万达美华、博乐万达美华、塔什库尔干帕米尔万达美华 等

平均每晚270元起,含早,十一可约,还有旺季也不加价的,套餐有备无患。

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- 所有数据截至7月15日-

如有出入,请以实际预订为准




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如果你有15到20天,而且能接受移动频繁,那大环线可以尝试;如果只有7到10天,最好别贪心。新疆不是景点多的问题,是景点之间真的远。慢慢玩反而记忆更清楚。

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我回答下“飞满8段返本”这个问题:划算是真的划算,但前提是你时间够弹性。新疆支线航班取消、延误、改签都不算小概率事件,如果你后面接了酒店、包车、景区票,任何一环变动都会放大成本。适合时间多的人,不太适合精确到小时的特种兵。

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我一般会先查同日期现金价。如果套餐价比携程、美团便宜30%以上,而且覆盖城市刚好在路线里,就囤;如果只是便宜几十块,我宁愿买灵活性。新疆临时改行程太常见了。

2 个赞

酒店券这东西有点像健身卡:买的时候觉得自己一定会用满,真到预约时发现不是没房,就是路线变了。所以别冲动,先把地图打开再付款。

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会少一点“在路上”的浪漫,但也少了很多“在车上腰疼”的真实。新疆不是江浙沪周末游,距离感真的会教育每一个嘴硬的人。

2 个赞

关于“第一次新疆怎么玩”,我更建议分区。南疆偏人文和地貌,比如喀什、塔县、和田;北疆偏自然风光,比如伊犁、阿勒泰、赛里木湖。一次大环线当然爽,但时间少于15天会很赶。

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