东航66折里程票6月18日限时开抢，适合刚需出行，注意不退不改。
原文标题：省钱 | 东航66折里程票大促销 6月18号零点开启！仅限一天 不退不换
原文作者：青蛙飞旅
冷月清谈：
东航将于6月18日0点开启里程票66折兑换活动，活动仅限当天参与。可兑换航班的出行日期为8月24日至12月31日，但会屏蔽暑期尾段及中秋、国庆等高峰时段，具体包括9月25日至10月2日、10月6日至10月11日。
本次活动主要针对东航经济舱里程票，折扣后部分短途航线所需里程较低，例如原本6000里程的航线折后约3960里程，上海至北京等原价12000里程航线折后约7920里程，长线航线在合适情况下也有一定价值。
需要特别注意的是，特价里程票通常不可改签，退票也不退还里程，仅退燃油和基建费用。因此更适合行程已经确定、对时间变化容忍度较低的用户。文章还提到东航近年会员权益缩水和积分贬值背景，认为此次折扣活动对常旅客来说算是一次阶段性回血机会。
本次活动主要针对东航经济舱里程票，折扣后部分短途航线所需里程较低，例如原本6000里程的航线折后约3960里程，上海至北京等原价12000里程航线折后约7920里程，长线航线在合适情况下也有一定价值。
需要特别注意的是，特价里程票通常不可改签，退票也不退还里程，仅退燃油和基建费用。因此更适合行程已经确定、对时间变化容忍度较低的用户。文章还提到东航近年会员权益缩水和积分贬值背景，认为此次折扣活动对常旅客来说算是一次阶段性回血机会。
本文部分链接为合作推广
怜星夜思：
1、东航66折里程票到底算不算真香？哪些航线更值得抢？
2、这种“不退不改”的特价里程票，大家会为了省里程承担风险吗？
3、东航近年积分贬值、权益缩水后，常旅客还值得继续攒东航里程吗？
4、如果同一天有现金票促销和里程票折扣，应该怎么判断买哪种更划算？
2、这种“不退不改”的特价里程票，大家会为了省里程承担风险吗？
3、东航近年积分贬值、权益缩水后，常旅客还值得继续攒东航里程吗？
4、如果同一天有现金票促销和里程票折扣，应该怎么判断买哪种更划算？
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【2026.6.18】
东航66折又来了，去年已经很多次的活动，规则大家也都很熟悉了。
6月18号也就是周四开抢，仅限当天兑换，机票可乘坐日期从8月24日到12月31号，屏蔽暑假和中秋/国庆: 9月25日-10月2日; 10月6日-10月11日。
小蛙之前说过多次东航积分贬值会员权益缩水，本质原因是东航这几年亏损太多了只能从个方便控制成本，好消息是东航在2025年Q3终于盈利了！2025第三季度东航盈利35.34亿元，希望东航赚钱了之后也能好好回馈一下忠实会员们。不知道是不是东航领导层看到了小蛙这篇文章终于想通了，开始往里程票方向发力了：
手搓三大航空联盟金卡系列
① 天合联盟金卡-达美DL金卡：
② 寰宇一家金卡（蓝宝石）-美航AA白金卡/阿拉斯加AS金卡
③ 星空联盟金卡-美联航UA金卡
【2025旧文】
01
China Eastern Airlines
东方航空里程票66折
东航里程票66折活动，仅11/7一天，0点开抢！
航班出行时间是11/7-12/31，舱位是经济舱X舱。
比如东航经典的上海-青岛经济舱平时固定兑换是6000里程，叠加66折就是3960，还不到4000里程。上海出发单程原价6000里程的机场还有：青岛、日照、临沂、连云港、淮安、盐城、南京、宁波、舟山、温州、武夷山。上海北京原价12000里程折后7920相当划算。另外上海乌鲁木齐和上海喀什原价25000在折扣之后就是13200。
不过注意特价里程票不可改签，里程票退票也不退里程只退燃油基建，想要抢票的要提前规划好行程。
02
Air China
平安转国航加赠50%
2025年11月1日-11月30日，使用万里通积分成功兑换国航凤凰知音里程，即可获得50% 额外里程加赠。虽然写着加赠上不封顶，但平安万里通限制每个会员每日兑换里程总量不超过3万国航里程，每月兑换里程总量不超过6万国航里程，加赠后总共是9万里程。
目前平安万里通tb价格950左右，买6张成本6000，9万国航里程折合633/万，加上国航系淡季兑换：，还是值得上车的。
另外，中信积分转东航/南航都有50%加赠，有需要的记得转分。
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