达美航空选择亚马逊空中Wifi，挑战星链垄断？

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达美官宣与亚马逊合作，计划自2028年起在500架客机部署LEO空中Wi-Fi。

原文标题：常旅客| 达美官宣空中wifi合作对象

原文作者：青蛙飞旅

冷月清谈：

达美航空于3月31日宣布，将优先采用亚马逊提供的数字化旅客服务方案。按照计划，自2028年起，达美将在约500架客机上部署亚马逊低地球轨道（LEO）卫星网络，为国内和国际航班提供更高速的机上联网体验，支持流媒体、游戏和即时通信等使用场景。文章也提到，目前国际主流航司在空中Wi-Fi领域更多选择与星链合作，已有三十多家航司加入相关计划，部分航司还提出向全体乘客免费开放。相比之下，达美此次没有选择更常被讨论的星链，而是转向亚马逊方案，显得比较出人意料。文中还顺带提及国内航司机上网络的发展现状，认为中国航司现阶段大概率不会接入美国星链服务，未来更可能继续发展本土方案。

怜星夜思：

1、达美这次没选星链而选了亚马逊，你觉得背后更可能是技术、成本，还是商业关系在起作用？
2、如果未来机上高速网络越来越普及，而且还免费，你觉得会改变大家坐飞机的习惯吗？
3、国内航司如果不太可能接入星链，那你觉得本土空中联网方案还有哪些地方最值得提升？

原文内容
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达美官宣将使用亚马逊空中wifi
根据达美航空于3月31日宣布的合作协议，该航司将优先选择亚马逊打造数字化旅客服务体验。自2028年起，达美将在500架客机上部署亚马逊低地球轨道（LEO）卫星互联服务，为其国内及国际机队提供高速网络连接，支持乘客在机上使用流媒体、游戏及即时通信等应用。
居然是亚马逊而没有选择主流的星链计划，小蛙有些意外。
亚马逊老板贝索斯的蓝色起源一直在尝试和马斯克的SpaceX争夺市场，首富之间的神仙打架。


星链合作航司盘点

国际主流航司的空中wifi计划是接入星链，比如最近海湾航空也宣布将从2026年中开始接入星链，而且是面向全体乘客免费。不算这家星链的合作航司也有三十多家了，小蛙整理名单如下：
国内空中wifi计划

国内航司也有空中wifi，比较好用的是东航和吉祥的空地互联，小蛙之前也写过小蛙觉得中国航司不太会接入美国的星链服务，希望国内的产品也越做越好吧。

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除了老板之间的竞争，我觉得还有技术路线的考量。亚马逊的 Kuiper 项目可能在某些技术指标上更符合达美的需求，比如数据传输速度、延迟或者网络覆盖范围。另外，跟亚马逊合作，可能在其他数字化服务方面有协同效应。

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我觉得免费WiFi会成为趋势，就像现在很多机场都提供免费WiFi一样。航空公司为了吸引乘客，提升用户体验，可能会逐渐将WiFi免费化。但是，可能免费的只是基础服务，想要更快的速度或者更稳定的连接，可能还是需要付费。

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有没有可能是技术层面的考量？虽然星链现在很火，但亚马逊的卫星网络可能在某些特定区域或者特定技术指标上更有优势，更符合达美航空的需求。或者说，达美航空可能觉得分散供应商风险更稳妥，万一星链出了问题，还有亚马逊可以顶上。

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我觉得短期内合作的可能性更大。毕竟自建卫星网络投入大、周期长，国内航司可能更倾向于和已经有成熟技术的公司合作，快速提升服务质量。如果未来国内有比较成熟的卫星网络，再考虑切换也不迟。

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除了办公和娱乐，我觉得空中Wi-Fi还可以用于远程医疗。比如在长途飞行中，如果乘客出现突发疾病，可以通过高速网络连接到地面医生进行远程诊断和指导。这样可以大大提高急救效率，保障乘客的健康安全。

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个人认为，未来的关键在于用户体验。不管用什么技术，最重要的是让乘客在飞机上也能愉快地刷剧、开黑。希望国内航司能多在内容和服务上下功夫，而不是一味追求技术上的突破。另外，价格也很重要！

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从技术角度来看，虽然星链现在用户基数大，但 Kuiper 后发优势可能更强，比如可能采用更先进的技术标准、频谱资源等等。达美可能认为 Kuiper 在未来能提供更好的连接速度和稳定性。毕竟是为了2028年开始部署，押宝未来嘛！

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我觉得除了“首富之争”这个八卦看点，更务实的角度可能是技术方案更契合吧？达美可能评估了 Kuiper 和 Starlink 的性能指标、覆盖范围、网络延迟等等，发现 Kuiper 在某些方面更胜一筹，更能满足他们对机上 Wi-Fi 的要求。当然，商业谈判的结果也很重要，说不定亚马逊给出了更有吸引力的合作条件呢。

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国内航司发展空中 Wi-Fi，我觉得合作是关键。可以和国内的技术公司、通信运营商一起合作，打造符合国内用户需求的空中互联网体验。另外，国内航司也可以借鉴国外航司的经验，比如在内容服务上进行创新，提供更丰富的机上娱乐选择。

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我猜想可能涉及商业条款的谈判，亚马逊可能给出了更有吸引力的价格或合作条件，也可能涉及双方在其他领域的合作。达美可能也考虑到了供应商多元化，避免过度依赖单一供应商（星链）。

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国内的市场环境跟国外也不一样。国内用户对价格更敏感，如果星链收费过高，可能难以推广。国内航司可以借鉴东航和吉祥航空的经验，加强与国内互联网公司的合作，推出更符合国内用户需求的服务。

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除了速度，我觉得安全性也很重要！在空中使用公共WiFi，最怕的就是信息泄露。希望航空公司能加强安全措施，保护用户的个人隐私。

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可以考虑与电商平台合作，乘客在飞行过程中可以浏览商品，甚至直接下单购买，落地后就能收到商品。这样既能提升用户体验，也能为航空公司带来额外的收入。

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有没有可能达美看好亚马逊的 Kuiper 项目的长期潜力？虽然现在星链领先，但亚马逊的财力技术也不容小觑，说不定几年后 Kuiper 就能提供更好的服务了。

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阴谋论一下，会不会跟美国政府有关？毕竟航空业战略意义重大，选择哪家的服务，背后可能有政治考量。而且亚马逊的云计算业务和政府合作也很密切。

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从乘客角度说一句，我不在乎是不是星链，我只关心能不能稳定流畅地上网追剧打游戏！不管是哪家提供的服务，都希望网速能给力点！

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我觉得可以加入一些娱乐功能，比如提供免费的电影、电视剧、音乐等资源，或者与游戏平台合作，让乘客可以在空中畅玩游戏。当然，这些都需要足够的带宽支持。

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我觉得技术兼容性是个问题。星链的服务可能需要对飞机进行改造，国内航司可能更倾向于使用国内自主研发的技术，减少对国外技术的依赖。另外，考虑到国内的网络监管，如果使用星链可能会遇到访问限制的问题，影响用户体验。