达美航空选择亚马逊空中Wifi，挑战星链垄断？

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达美航空官宣与亚马逊合作，挑战星链空中Wi-Fi市场地位。国内航司的空中Wi-Fi服务也在不断发展。

原文标题：常旅客| 达美官宣空中wifi合作对象

原文作者：青蛙飞旅

冷月清谈：

达美航空宣布与亚马逊合作，计划自2028年起在其500架客机上部署亚马逊的低地球轨道（LEO）卫星互联服务，为乘客提供高速机上 Wi-Fi，支持流媒体、游戏和即时通信等应用。这一选择颇为出人意料，因为目前包括海湾航空在内的多家国际主流航司都选择了SpaceX的星链服务。文章还简要提及了国内航司的空中 Wi-Fi 计划，指出东航和吉祥航空的服务相对较好，并推测国内航司可能不会接入美国的星链服务。

怜星夜思：

1、达美航空选择亚马逊 Kuiper 而非星链，除了商业竞争之外，可能还有哪些深层原因？
2、文章提到国内航司不太可能接入星链，你觉得未来国内空中 Wi-Fi 服务的发展方向会怎样？有没有可能出现类似星链的国产替代方案？
3、免费空中 Wi-Fi 逐渐成为趋势，这对常旅客来说是好事。但你认为航空公司应该如何平衡成本和收益，才能保证这项服务的可持续性？

原文内容
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达美官宣将使用亚马逊空中wifi
根据达美航空于3月31日宣布的合作协议，该航司将优先选择亚马逊打造数字化旅客服务体验。自2028年起，达美将在500架客机上部署亚马逊低地球轨道（LEO）卫星互联服务，为其国内及国际机队提供高速网络连接，支持乘客在机上使用流媒体、游戏及即时通信等应用。
居然是亚马逊而没有选择主流的星链计划，小蛙有些意外。
亚马逊老板贝索斯的蓝色起源一直在尝试和马斯克的SpaceX争夺市场，首富之间的神仙打架。


星链合作航司盘点

国际主流航司的空中wifi计划是接入星链，比如最近海湾航空也宣布将从2026年中开始接入星链，而且是面向全体乘客免费。不算这家星链的合作航司也有三十多家了，小蛙整理名单如下：
国内空中wifi计划

国内航司也有空中wifi，比较好用的是东航和吉祥的空地互联，小蛙之前也写过小蛙觉得中国航司不太会接入美国的星链服务，希望国内的产品也越做越好吧。

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除了老板之间的竞争，我觉得还有技术路线的考量。亚马逊的 Kuiper 项目可能在某些技术指标上更符合达美的需求，比如数据传输速度、延迟或者网络覆盖范围。另外，跟亚马逊合作，可能在其他数字化服务方面有协同效应。

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我觉得免费WiFi会成为趋势，就像现在很多机场都提供免费WiFi一样。航空公司为了吸引乘客，提升用户体验，可能会逐渐将WiFi免费化。但是，可能免费的只是基础服务，想要更快的速度或者更稳定的连接，可能还是需要付费。

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有没有可能是技术层面的考量？虽然星链现在很火，但亚马逊的卫星网络可能在某些特定区域或者特定技术指标上更有优势，更符合达美航空的需求。或者说，达美航空可能觉得分散供应商风险更稳妥，万一星链出了问题，还有亚马逊可以顶上。

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我觉得短期内合作的可能性更大。毕竟自建卫星网络投入大、周期长，国内航司可能更倾向于和已经有成熟技术的公司合作，快速提升服务质量。如果未来国内有比较成熟的卫星网络，再考虑切换也不迟。

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除了办公和娱乐，我觉得空中Wi-Fi还可以用于远程医疗。比如在长途飞行中，如果乘客出现突发疾病，可以通过高速网络连接到地面医生进行远程诊断和指导。这样可以大大提高急救效率，保障乘客的健康安全。

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个人认为，未来的关键在于用户体验。不管用什么技术，最重要的是让乘客在飞机上也能愉快地刷剧、开黑。希望国内航司能多在内容和服务上下功夫，而不是一味追求技术上的突破。另外，价格也很重要！