国内航线燃油附加费将大涨，低价票和随心飞用户出行成本明显增加。
原文标题：飞 | 燃油附加费×６，常旅客们天塌了
原文作者：社会主义羊毛
冷月清谈：
厦航官网公告显示，自2026年4月5日起，国内航线成人票燃油附加费将上调：800公里以下航线由10元涨至60元，800公里以上航线由20元涨至120元，涨幅达到500%。这对购买低价机票、随心飞套票或高频自费出行的旅客影响较大，可能出现票面价很低但燃油费接近甚至超过票价的情况。文章也提到，前一天部分航司曾向票代发布类似涨价信息，后因民航局撤回相关信息而作废，但厦航最新公告内容与此前消息一致。燃油附加费的计算并非简单跟随国际油价涨幅，而是基于航油成本超过5000元/吨后的部分按规则分摊，因此附加费涨幅可能显得更夸张。作者提醒近期有出行计划的用户，可考虑在4月5日前尽快出票，并讨论未来是否会因成本上升减少飞行或改乘铁路。
怜星夜思：
1、燃油附加费涨到这个程度后，你会减少坐飞机的次数，还是觉得该飞还得飞？
2、随心飞、次卡这类产品遇到燃油费上涨后，还算不算划算？
3、国内航线燃油附加费涨幅远高于油价涨幅，这种计算方式合理吗？
4、燃油费上涨后，短途出行高铁会不会变得更有竞争力？
2、随心飞、次卡这类产品遇到燃油费上涨后，还算不算划算？
3、国内航线燃油附加费涨幅远高于油价涨幅，这种计算方式合理吗？
4、燃油费上涨后，短途出行高铁会不会变得更有竞争力？
原文内容
上回文说到，现在多家航司都已经上调国际航线的燃油附加费，甚至涨幅达到 100%。对应的国内航线油价上涨的 “达摩克利斯之剑” 必然要在 26/04/05 前落下。
今天虽然是愚人节，但是刚刚在厦航官网看见如下的公告，正式宣布了国内航线燃油附加费上涨的消息：
简而言之：从 26/04/05 起，国内航线成人票燃油附加费，800km 以下的航线从 10 元调整到 60 元，800km 以上的航线从 20 元调整到 120 元。
整整上涨了 500%！！！
像狗熊这样买随心飞机票，票面价 199 元，燃油费要 200 元……心理上对于这个倒挂实在是有点难以接受啊。
好玩的是，昨天（26/03/31）下午说通过多彩贵州航空、山航向票代发布的公告得知了涨价的消息，然后很快因为民航局撤回已发布的 4 月燃油信息，所以下午的通告作废。
今天厦航公布的结果，和昨天的一模一样，而且厦航好歹也是正经的大航司，应该不会玩愚人节笑话吧？那么昨晚撤回了一个寂寞？
不过好奇的是，国际油价这段时间也顶多上涨了一倍（粗略估计），为啥国内的航线燃油费上涨 500% 呢？狗熊问 AI 得到了这样的回答：
国内航线燃油附加费收取的规则是：
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基准线：航油成本 5,000 元 / 吨以下，不收附加费。
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超过部分：航司自行消化 20%，向旅客收 80%。
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也就是说，附加费 =（航油成本 - 5,000）✖️ 系数 ✖️ 里程。
其中，系数、里程不变化的前提下，燃油费上涨对比的不是之前、现在的航油成本，而是各自 － 5,000 （超过基准线）后的比例。
对于公费出差的人没区别，但是各位自费出门的朋友们，尤其是拿着各种随心飞，比如海航 666/2666、春秋随心飞、长龙 365、华夏随心飞等套票的旅游爱好者们，是不是感觉天塌了？
不过，好歹还有 4 天缓冲区，如果有规划好的行程不妨现在就赶紧出票吧。
你会不会因此减少出行的次数，或者更多选择铁路呢？在评论区聊聊吧。
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