大山白机场贵宾室权益回归,是否依然值得拥有?多卡对比解读

建行大山白机场贵宾厅权益回归,对比多家银行信用卡,帮你选择最适合自己的出行伴侣。

原文标题:大山白机场贵宾室权益回归,还值得吗?

原文作者:蓝翼说

冷月清谈:

建行大山白信用卡恢复机场贵宾室权益,但已晚于部分用户销卡。文章将大山白与建行家庭挚爱卡、农行尊然白、招行经典白、交行白麒麟进行对比,重点分析各卡在机场贵宾厅覆盖范围、城市、以及是否可携带他人等方面的差异。大山白适合高频出差、行程变动多的人群,家庭挚爱卡适合家庭出行,农行尊然白体系稳定,招行经典白里程友好但有最低消费限制,交行白麒麟适合出行频率不高的人群。选择时应考虑自身常飞城市和带人需求,避免踩坑。

怜星夜思:

1、除了这次提到的大山白,你认为还有哪些信用卡或会员权益在你心中是『真香』的旅行好物?
2、如果只能保留一张带有机场贵宾厅权益的信用卡,你会选择哪张?为什么?
3、你觉得未来信用卡在出行权益方面的发展趋势会是怎样的?

原文内容

本周,建行终于把消失已久的机场贵宾室权益又放了出来,而且是双币版与银联版都恢复,不像年初传言的只放银联版,不过 Visa 单币仍不在其中。但蓝翼感觉还是有点晚了,毕竟身边不少人早已陆续把大山白销掉了。

不过也有读者还在犹豫,或在考虑恢复贵宾厅权益后的大山白是否还值得。那今天蓝翼就把大山白和它的同门小弟——建行家庭挚爱卡,以及农行尊然白、招行经典白和交行白麒麟做一下比较吧。。

几张昔日的大白金,如今谁更强?


蓝翼先列一下这几张卡的主要参数:

      • 建行大山白:接送机+贵宾厅+酒店+延误险更完整,适合高频出差、行程变动多的人;代价是积分/达标门槛有点高。

      • 建行家庭挚爱卡:与大山白相比,更像「青春」版。它适合家庭出行、带老人小孩等更重视车接车送的场景;但无机场贵宾厅,而且延误险是「凑数」……

      • 农行尊然白:体系稳定、规则成熟,有日日刷还有丰富的刷卡活动。但是在农行增加里程数量限制之后,里程不友好

      • 招行经典白:里程友好,胜在规则清晰、路径成熟;但从磁条迁移到芯片后新增了 18 万/年的最低消费门槛,也让不少非目标群体客户选择销卡。

      • 交行白麒麟:适合出行不算少但也不想把权益榨到极致的人。

      具体的大家可以参照下表:


        重点比比机场贵宾厅权益


        蓝翼把这几家银行的机场贵宾厅覆盖做成表格来对比,来看看覆盖城市和带人上的差异:


        可以发现,在各省会和一线大城市中,各家行机场贵宾厅权益的布局都比较完善,毕竟这算是机场贵宾服务的底线啦,相比之下交行在东北三省的覆盖相对较少。南京禄口机场仅建行和交行覆盖,海口美兰机场则只有建行一家。而昆明长水、兰州中川、西宁曹家堡等机场并未看到建行的布局。

        大家在选择办卡的时候,可以根据自身日常主要飞的城市、以及是否有带人需求来筛选下,毕竟这两个也是大家在使用权益的时候最容易踩的坑。城市有些多,表格难免有疏漏的地方,也欢迎大家留言指正

        结语


        起来,自从以航旅为代表的高端白金卡陆续开始收缩权益,蓝翼发现也很久没有去聊专门机场贵宾厅权益了。但作为可以显著提升旅途体验的权益,对于很多人来说,贵宾厅权益还是很香的,尤其是特种兵行程的出差人士,或逢年过节赶上出行高峰带家人出去玩的朋友。

        大家目前手里的有机场贵宾厅权益的信用卡组合是怎样的呢?实际使用上有哪些值得点赞的、吐槽的,需要避坑的,都欢迎留言里说说呀。

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        其实不少银行都有类似的权益,但是隐藏的比较深,需要仔细研究他们的信用卡条款才能发现。我之前用过某家银行的商旅卡,送的龙腾卡,但是需要提前预约,而且高峰期人很多,体验一般。感觉现在各家银行都在缩减权益,薅羊毛越来越难了!