国航31周年活动，最高送49数字航段助你保级！亮点是航段首次可交易，开启里程新玩法。
原文标题：一飞送49航段
原文作者：爱生活的燃烧
冷月清谈：
国航近期推出31周年庆活动，旨在协助银卡、金卡、白金卡会员完成精英级别保级。与往年不同，本次活动提供了更多日期和航班选择，最高可获赠49个保级航段，并且这些航段首次可以作为“数字资产”进行交易。参与活动的机票需通过国航官方APP或小程序购买，且仅限12月内特定周六的55条航线。各级别会员需购买对应舱位，其中银卡和普卡领取数字航段需额外支付199元，高级别会员则可免费领取，同时还可获得额外奖励里程。
核心亮点在于国航首次引入的“数字资产”概念，使领取的航段具备收藏、使用、交易属性。这些航段有效期长达五年（至2031年1月11日），可用于保级但不可升级。交易规则设定买家需在过去一年内有国航乘机记录，交易次数和数量不受限制。
然而，本次活动并非“一飞保级”，最多只能完成白金卡80航段要求的60%左右（49航段），因此更适合那些飞行量不高，但希望通过少量投入完成保级续期的会员。文章指出，此次活动覆盖的航班和航段发行量远超去年，预计参与者应较易领取。未来数字资产或将为航空会员体系带来全新玩法。
核心亮点在于国航首次引入的“数字资产”概念，使领取的航段具备收藏、使用、交易属性。这些航段有效期长达五年（至2031年1月11日），可用于保级但不可升级。交易规则设定买家需在过去一年内有国航乘机记录，交易次数和数量不受限制。
然而，本次活动并非“一飞保级”，最多只能完成白金卡80航段要求的60%左右（49航段），因此更适合那些飞行量不高，但希望通过少量投入完成保级续期的会员。文章指出，此次活动覆盖的航班和航段发行量远超去年，预计参与者应较易领取。未来数字资产或将为航空会员体系带来全新玩法。
怜星夜思：
1、文章提到航段可以作为数字资产交易，并且有效期长达5年。这听起来很酷，但实际操作起来会不会有什么坑？比如交易平台怎么建立？手续费谁来承担？会不会出现黄牛囤积居奇的情况？大家觉得这种数字资产交易模式未来会普及吗，会不会成为航空公司新的盈利点？
2、国航这次活动虽然送航段，但文章也说了“做不到一住保级，最多只能完成60%的航段”，而且还需要花钱买对应舱位的机票。对于大多数想保级的会员来说，这笔投入划算吗？有没有更好的替代方案或者更经济的保级策略？
3、航段数字化并可交易，这在航空业内算是比较新颖的尝试。大家觉得这种模式会给传统的会员积分、里程体系带来什么冲击？是会提升会员的忠诚度还是让体系变得更复杂，甚至出现一些投机行为？其他航司会跟进吗？
2、国航这次活动虽然送航段，但文章也说了“做不到一住保级，最多只能完成60%的航段”，而且还需要花钱买对应舱位的机票。对于大多数想保级的会员来说，这笔投入划算吗？有没有更好的替代方案或者更经济的保级策略？
3、航段数字化并可交易，这在航空业内算是比较新颖的尝试。大家觉得这种模式会给传统的会员积分、里程体系带来什么冲击？是会提升会员的忠诚度还是让体系变得更复杂，甚至出现一些投机行为？其他航司会跟进吗？
原文内容
昨天国航发布31周年活动，主要是为了帮助还没有完成保级的银卡/金卡/白金卡保级。
跟去年30周年“一飞保级”的活动相比，这次有了新变化：一是多日期多航班可选，二是最高送49航段，三是航段可交易。
点击下图进入官微活动介绍：
仅限通过中国国航APP及微信/支付宝小程序渠道购买的机票，才符合活动要求，且退改机票无法参加。
另外，可以选择12月里任意周六的单程及往返客票。
总计有55条航线参加，部分航线如下图，具体请复制下面链接去浏览器打开，或点击文末阅读原文查询航线。
查询地址：
https://m.airchina.com.cn/ac/c/invoke/DigitalProducts/activity@pg?share=true
但各级别会员可买的舱位不同，务必要按自己当前会员级别购买，可别买错了：
会员乘坐对应主题航班、对应舱位后，可以免费限时限量领取相应数字资产，但银卡和普卡领取需要支付199元。
除了航段，还有额外的奖励里程。
结合上面内容，比如白金卡，购买J舱，完成一次飞行之后，可以领取49个保级航段+20000奖励里程，以此类推。
其他赠送的小玩意儿，忽略不计。
这次最大的亮点，莫过于国航首次引入数字资产概念，简单来说，就是领取的航段可收藏、可使用、可交易。
领取的航段有效期从2026年1月12日到2031年1月11日，长达5年！该航段可用于保级，但不可用于升级。
交易数量、交易次数都不受限制，但购买航段必须在交易前365天内有国航乘机记录。
如需了解国航数字资产，可以查看下面链接：
https://m.airchina.com.cn/ac/assets/html/szzcfxh5/szzcfxh5.html?type=1
简单总结：
今年国航保级要求银卡23航段、金卡36航段、白金80航段，此次活动做不到一住保级，最多只能完成60%的航段。
所以只适合当前飞的不多，但又想花点钱保级的会员。
今年比起去年一飞保级的航班，数量翻了无数倍，而且航段发行数量也足够多，早点完成飞行，应该都能领到吧。
这次国航引入的数字资产概念，以后可能会开启全新玩法。
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