T'way航空韩-温哥华往返商务舱仅¥7000+，享165°躺平，超值！✈️ 另有特定UA里程活动可加赠59k里程。
原文标题：省钱 | 韩国-温哥华往返躺飞商务舱白菜价仅7000+ UA Mile Play活动送59k里程
原文作者：青蛙飞旅
冷月清谈：
文章介绍了两项与航空出行相关的优惠活动。其一是由德威航空（T’way Air）推出的韩国首尔往返温哥华的商务舱机票，价格低至7000+人民币，远低于市场同期经济舱票价，对于追求性价比的旅客极具吸引力。乘坐空客A333机型，商务舱采用2-2-2布局，提供165°可躺座椅，虽非完全平躺，但考虑到价格，其舒适度已属超值。此票价在11、12月份的各大OTA平台有大量日期可供选择。不过，这趟旅程可能伴随一些挑战，如若非联程机票可能涉及韩国签证问题及其带来的额外周折。文章提到，如果购买同一航司的联程机票并持有美加签证，则可享受过境免签。鉴于德威航空在中国的直飞航点有限（仅沈阳、武汉、香港），旅客可能需要自行安排前往韩国的机票，并尝试与机场工作人员协调行李直挂，将其做成联程票以简化流程。尽管德威航空是廉价航空公司，其商务舱服务可能需降低预期，但超低的票价使其具备很高的容忍度。
另一活动是美联航（UA）的Mile Play活动，提供飞3次高端舱位（票价600美元以上）即可获赠59,000里程的奖励。要求舱位为美联航头等舱、商务舱或高级经济舱。文章指出，如果恰好有飞行需求，顺道参与该活动是锦上添花，但如果纯粹为了完成任务而特意购买高价票，则不一定划算。
另一活动是美联航（UA）的Mile Play活动，提供飞3次高端舱位（票价600美元以上）即可获赠59,000里程的奖励。要求舱位为美联航头等舱、商务舱或高级经济舱。文章指出，如果恰好有飞行需求，顺道参与该活动是锦上添花，但如果纯粹为了完成任务而特意购买高价票，则不一定划算。
怜星夜思：
1、文章提到，从国内出发如果买德威航空的非联程票去温哥华，可能需要在韩国办理签证。大家有没有遇到这种在第三国转机，但因为机票非联程而需要办理签证的麻烦事？通常大家都是怎么处理的？有没有什么避免这种麻烦的经验？
2、文章里德威航空的商务舱虽然能躺平（165°），但毕竟是廉航，服务和设施肯定不能跟全服务航空公司比。大家觉得这种“白菜价”的廉价航空商务舱值得买吗？我们应该从哪些方面来权衡这种性价比？
3、美联航（UA）Mile Play活动要求乘坐票价600美元以上的高端舱位才能累计59k里程，这对于普通旅客来说门槛挺高的。大家觉得这种针对特定舱位的里程活动，和我们平时通过信用卡消费、或者只乘坐经济舱累积里程相比，哪个更划算、更实用？有没有专门为了这种里程活动而去调整出行计划的人？
2、文章里德威航空的商务舱虽然能躺平（165°），但毕竟是廉航，服务和设施肯定不能跟全服务航空公司比。大家觉得这种“白菜价”的廉价航空商务舱值得买吗？我们应该从哪些方面来权衡这种性价比？
3、美联航（UA）Mile Play活动要求乘坐票价600美元以上的高端舱位才能累计59k里程，这对于普通旅客来说门槛挺高的。大家觉得这种针对特定舱位的里程活动，和我们平时通过信用卡消费、或者只乘坐经济舱累积里程相比，哪个更划算、更实用？有没有专门为了这种里程活动而去调整出行计划的人？
原文内容
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UA Mile Play
飞3次加赠59,000里程，但是要求不低，必须是票价$600+Premium以上舱位，如果是刚好要飞的话顺道做一下任务，但是如果纯粹为了完成活动的话不值。
要求舱位：All travel for Trip must be in a United premium cabin, including United First, United Business or United Polaris business class, or in United Premium Plus.
报名链接：
https://shorturl.asia/1qurW
2
韩加白菜价商务舱
韩国廉航的德威航空推出了韩国首尔往返温哥华仅需$1100+的商务舱躺飞机票，7000+rmb这个价格在旺季单程经济舱都买不了，可以说是白菜价，11/12月份各个OTA平台如携程等大量日期有票，对于需要的人来说还是很不错的价格。
最大的问题可能是过去比较折腾，韩国如果非联程机票的话需要签证，买同一航司的联程机票加上美加签证可以过境免签，德威航空首尔跟国内只有沈阳、武汉、香港三个城市有直飞，自己分开买好机票，可以让机场工作人员做成联程票行李直达。
德威航空虽然是廉航，但是也出了可躺的商务舱，其他设施和服务嘛降低点预期，毕竟一想起只花了经济舱的票价，就突然对他们的服务很有容忍度了哈哈。
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