万里通6月大促：南航里程8折、东航里程6折，里程票的羊毛还能薅吗？

机酒卡
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平安万里通6月大促，南航8折、东航6折兑换里程！但里程票越来越难，建议按需购买。飞猪618万豪酒店促销中。

原文标题：南航东航同时大幅加赠

原文作者：爱生活的燃烧

冷月清谈：

平安万里通6月年中大促来袭，南航里程加赠80%，东航里程加赠50%，法荷航加赠20%。通过淘宝购买万里通积分进行兑换，成本约为960元/50万积分。文章详细分析了兑换南航、东航里程的成本和实际收益，以南航为例，兑换后成本约为640元/万里程，若兑换热门航线如合肥-乌鲁木齐，可低至现金票的37折。但同时提醒，里程兑换机票面临信用卡积累难、航司压榨里程票等问题，建议考虑出行需求、现金机票价格、里程票余量等因素后再做决定。此外，文章还提及了法荷航、海航的里程加赠活动，以及飞猪618万豪酒店的促销信息。

怜星夜思：

1、现在信用卡积分累积里程越来越难了，除了刷卡，大家还有什么其他靠谱的里程来源渠道吗？
2、文章里提到东航开始人为干预里程票兑换，大家有没有遇到过类似的情况？感觉里程票越来越难抢了，有什么应对方法吗？
3、除了文章中提到的南航和东航，大家觉得其他航司的里程计划怎么样？有没有比较值得推荐的？为啥？

原文内容

昨天平安万里通官方预告，6月份开启年中大促预告。今天果然如约上线：南航加赠80%、东航加赠50%、法荷航加赠20%。


活动可以通过平安口袋银行APP，或壹钱包APP搜索【积分互通】查看。


需要注意的是，平安万里通积分无需平安信用卡，只要注册即可通过淘宝购买并充值，成本为960元/50万积分左右。


下面我基于这个成本，做个简单分析看看值不值得买。
1、平安万里通兑换南航加赠80%


2025年6月1日-30日期间，使用平安万里通积分兑换南航里程总量达到5W里程及以上可加赠80%，加赠上限为10W里程。


常规平安兑换南航为60:1，加赠80%后的比例为33.3:1，按960元/50万积分计算，加赠后的成本约640元/万南航里程。


购买750W平安积分（15份×960元），可兑换12.5W南航里程并获得上限10W里程加赠，总计获得22.5W南航里程。



根据南航里程兑换规则，南航兑换国内距离1701-3000公里的航线，单程需要1.5或1.8W里程。


以暑假大热门的乌鲁木齐为例，7月12日，合肥-乌鲁木齐，单程所需里程为1.5W里程，而现金购票为2590元。


购买1.5W里程的成本为960元，相当于现金票的37折！
2、平安万里通兑换东航加赠50%


2025年6月1日-30日期间，使用平安万里通积分兑换东航里程，比例从48:1降至32:1，每人限兑20万东航里程。


根据这个比例，实际上是兑换东航加赠50%。按960元/50万积分计算，兑换东航里程的成本为615元/万东航里程。


购买640W平安积分（13份×960元），可达到兑换20万东航的上限。



东航我本来也想拿乌鲁木齐举例的，但无奈东航屏蔽了暑假多地出发去乌鲁木齐的标准奖励机票。


甚至只要是热门目的地，暑假标准奖励机票都被屏蔽，取而代之的都是几万甚至几十万的随心兑。


以至于我很难找到性价比高的航线，比如下面暑假上海-三亚，单程需要2W里程，现金票1470元。


使用里程已经没有多大优势，这也是里程党们遇到的困境。
3、其他里程加赠


平安万里通积分6月还有兑换法荷航加赠20%，加赠后的购买成本为810元/万里程，兑换往返日韩还不错。


另外，平安万里通兑换海航里程加赠50%到6月9日才结束，加赠后的购买成本为650元/万里程。


特别提醒的是，上周二海航出了个活动，每周二兑换境外航线享8折优惠，性价比还不错：
4、简单总结


里程兑换机票其实已经到了穷途末路，主要有两个因素：一是信用卡积累里程越来越难，二是航司不断压榨里程票。


大家都知道，信用卡这几年以温暖为主，不仅仅温暖了里程兑换比例，还大幅度减少了里程兑换的上限。


航司也不是善茬，多家航司已经开始手工干预里程票的兑换。


比如上面提到的东航，暑假热门航线的里程票基本没有，更别提五一、国庆、春节这些热门节假日。


这次平安兑换南航/东航的加赠虽然比较值，但也要考虑下面几个问题：


近期如暑假是否有出行需求、现金机票是否很贵、里程兑换是否有票、使用里程是否划算等因素。


如果测算下来，确实购买里程比使用现金买票划算，再出手也不迟。



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这种情况太常见了！尤其是节假日或者热门航线，里程票简直比春运火车票还难抢！我的应对方法是提前规划，能多早定就多早定。另外，可以尝试兑换一些冷门航线或者非高峰时段的机票，相对来说更容易成功。

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作为资深里程玩家，我深感里程贬值之痛。我觉得除了提前规划，还可以考虑加入一些航司的精英会员，会员可以享有优先兑换里程票的权益。另外，一些第三方平台也会提供里程票的搜索和兑换功能，可以多方比较，增加抢到票的概率。

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说到里程计划，不得不提一下外航。比如，美国航空（American Airlines）的AAdvantage计划就不错，里程价值高，兑换伙伴航空的机票也很方便。如果经常出国旅行，可以考虑加入一些外航的里程计划，说不定会有意外的惊喜。

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我一般是通过参与航司的活动来赚取里程，比如注册会员日、生日礼遇等等。虽然每次获得的里程不多，但是积少成多嘛。另外，有些信用卡会有消费挑战活动，完成挑战也能获得额外的里程奖励。关键是多关注、多参与！

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我之前也遇到过类似情况，后来发现可以尝试用里程升舱，有时候比直接兑换里程票更容易。而且升舱后的体验更好，也算是变相提升了里程的价值。当然，前提是你的里程足够多。

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我觉得国航的里程计划还可以，虽然兑换比例不算特别好，但是胜在航线覆盖广，而且可以通过信用卡积分等多种方式累积里程。对于经常出差或者旅游的人来说，比较实用。当然，具体还要看个人的出行需求和消费习惯。

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说到里程来源，除了刷卡，我觉得可以关注一些航司或者酒店集团的联名活动，有时候会有一些意想不到的惊喜。另外，一些电商平台也会有购物送里程的活动，可以多留意一下。但无论哪种方式，都要仔细计算成本，避免为了积里程反而多花钱。

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个人比较喜欢海航的里程计划，海航经常会有一些促销活动，比如兑换境外航线8折等等，性价比相对较高。而且海航的会员权益也比较丰富，比如升舱券、行李额度等等，对于经常乘坐海航航班的人来说，非常划算。只可惜现在海航没落了。

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楼上说的是正道。不正道的说两个：一是某些航司高级会员可以转赠里程，找朋友借点；二是蹲一些航司bug价机票，多飞几次就有了。但后者风险较高，且容易被反薅，不推荐。