浦发信用卡积分兑里程大调整:里程银行能否重现?

浦发信用卡积分兑里程规则大变!取消里程值,简化流程,或有惊喜折扣?对比农行,谁是里程之王?

原文标题:积分兑换里程大变动,会不会有惊喜?

原文作者:帅帅说卡

冷月清谈:

浦发银行信用卡发布公告,宣布调整积分兑换里程机制,取消“里程值”中间环节,简化兑换流程。调整后,浦发信用卡积分将可直接兑换航司里程,S2白银以上会员还可享受折扣兑换活动。尽管流程简化,但考虑到当前信用卡大环境,浦发能否借此成为“里程银行”仍有待观察。公告明确高端卡里程兑换权益不受影响,如浦发超白仍可享较高比例兑换。文章还对比了农行信用卡的里程兑换优势,农行通过多倍积分活动和较低的兑换比例,在里程积累方面更具竞争力。同时,文章也提醒读者关注网易严选0元购活动。

怜星夜思:

1、浦发取消里程值这个中间环节,你觉得对用户来说是利好还是利空?未来浦发有可能成为新的“里程银行”吗?
2、文章里提到农行信用卡在里程兑换方面更具优势,你觉得除了农行,还有哪些银行的信用卡在里程积累上值得推荐?为什么?
3、网易严选的0元购活动,你觉得这种“买多少返多少”的模式,对消费者来说是真正的实惠,还是商家的营销套路?在使用礼品卡时,有什么需要注意的地方?

原文内容

昨天浦发悄咪咪地发布了一则《关于浦发银行信用卡中心积分兑换里程机制调整的公告》



可能对浦发信用卡积分兑换里程玩法不熟的小伙伴会一头雾水。什么“里程值”?什么折扣兑换?浦发积分还能兑里程?


为何平时很少有人会提及浦发信用卡积分兑换里程?这是有原因的:一、太复杂;二、不划算。


简单梳理一下目前浦发信用卡积分兑换里程的玩法:


信用卡积分→里程值→航司里程



没错,信用卡积分不能直接换里程,而是先要兑换成浦发自家的“里程值”,然后再用里程值去兑换航司里程。


每60个积分可以兑换1个里程值,每2个里程值可以兑换1个东航、海航、国航里程;每3个里程值可以兑换1个南航里程。转换成实际兑换比例就是:120:1兑东航、海航、国航里程;180:1兑南航里程。



这比例,简直逆天了呀!明明可以不给兑的,非得给你留个兑换入口……


不过呢,为了促进消费,浦发信用卡有“超6会员”等级,通过消费金额和次数累积可以升级,达到S4铂金会员等级之后,可以领取5折里程兑换权益(钻石可1折兑换)。



这样兑换比例就来到了60:1和90:1


别忘了浦发信用卡还有个“超6积分”权益(28元/月),指定消费可享受6倍积分。



这样算下来,最终的里程兑换比例为10:1东航、海航、国航;15:1南航,而且还有兑换上限哦。


怎么样,是不是一顿操作猛如虎,结果还不如某些航司联名卡直接消费的里程累积比例?现在你知道为何很少有人提浦发信用卡积分兑里程了吧?帅帅看了都直摇头。


那么我们再回过头来看这则公告,归纳一下就是:


● 7月8日18点后不再支持积分兑换里程值;

● 8月26日18点后不再支持里程值兑换里程;

● 届时账户中的里程值会退回成信用卡积分;

● 9月1日会上线新系统,S2白银以上会员可直接用积分兑换航司里程,届时会有低于当前兑换比例的折扣兑换活动。


这则公告的核心内容就是“里程值”这一概念退出历史舞台,之后浦发信用卡积分可以直接兑换航司里程。会员条件满足可以享受兑换折扣。


如此一来,兑换流程上面要比先前简单许多。但会不会一跃成为“里程银行”(好多年没听到这个词了,哈)?帅帅觉得可能性不大。毕竟现在大环境如此,中端主力AE白都温暖成什么样了,指望升级下里程系统来个大翻身?可能性很小


不过已经这样了,还能变得怎么坏呢?所以似乎还能保留一丝丝希望,让我们拭目以待吧!


哦,对了,公告中最后一句写明:“本次调整内容不涉及高端卡里程兑换权益”。所以像浦发超白这样可以10:1兑换里程的卡片,叠加6倍积分后可以实现1.67:1兑换里程,还是很香的。



那么目前哪家银行信用卡获取里程最划算呢?那必须是农行,YYDS,尤其是和浦发一对比,可以说是降维打击。



农行信用卡积分兑换里程的比例为40:1,高端卡是25:1。如果购买农行的“5倍积分包”(19.9元/月),消费可实现5倍积分,最终比例为8:1和5:1。是不是良心太多?



农行经常有送多倍积分的活动,这两个月2倍、5倍的活动不少。所以也并非一定要买5倍积分包。至于高端卡,悠然悦白和车主尊享白这样的小白金也算是高端卡(已下架,目前线下还能否申请未知),门槛不算高。


除此之外还有农行的尊然白系列大白金卡,也是帅帅目前最为推荐大白金信用卡之一,年费可免,权益很不错。农行信用卡新户可参与帅帅组织的团办,点此:。老户可以看看是否受邀,如受邀就可以直接网申:



总之,想要通过玩卡获得里程,农行的卡片目前必持


最后,再提醒一下:网易严选0元购活动明天就结束了,有需求还没有上车的小伙伴抓紧了哦


限网易严选新户参与(已有账号的重新注册一个吧),购买指定商品买多少返多少。具体玩法可见:


扫码参与


比如下单了1999元的“Camp!ng°露营套餐”,即可获得总额1999元的网易严选礼品卡,可购买网易严选自营商品,无使用门槛。用法和京东E卡一样,小伙伴们应该都懂。礼品卡分12期到账,直至返还结束。礼品卡有时效,每个月记得去下单心仪商品哦。


下单之后,如果出现“首期礼品卡将于确认收货后实时发放”字样,则说明已成功参与,坐等礼品卡到账即可。



Tips:购买时的下单手机号要和你的注册手机号一致,不然有可能会出现“前方活动台火爆”提示。


礼品卡可购买网易严选的自营商品。打开网易严选app,个人 - 礼品卡 - 去使用,有个礼品卡专区,在这里就可以看到所有可用礼品卡支付的商品啦。


另外,建议撸新户礼的小伙伴都去开通一下网易严选的pro会员,除了每月可领免费礼品外,每周二还可以享受88折优惠。打折后再通过礼品卡支付,美滋滋(开pro年卡会员某鱼成本低至5元)。


有兴趣的小伙伴就不要犹豫了,冲吧!多号多撸!部分商品尺码、库存有限,速度下单。

问题:文章里提到农行信用卡在里程兑换方面更具优势,你觉得除了农行,还有哪些银行的信用卡在里程积累上值得推荐?为什么?

工行的香格里拉联名卡必须有姓名!虽然平时不太显山露水,但是配合工行的各种活动,里程积累速度还是很快的。而且工行的网点多,服务也比较方便。

当然,如果你是土豪,直接上高端卡,比如浦发超白、招行百夫长,那里程积累速度就更快了。不过年费也是真的贵。

问题:网易严选的0元购活动,你觉得这种“买多少返多少”的模式,对消费者来说是真正的实惠,还是商家的营销套路?在使用礼品卡时,有什么需要注意的地方?

典型的“羊毛出在羊身上”!这种活动就是商家为了吸引新用户,提高用户活跃度。看似免费,实际上是通过礼品卡锁定你的消费,让你持续在他们家购物。

礼品卡使用起来限制多多,我之前就遇到过礼品卡无法购买特价商品的情况。所以,参加这种活动前一定要仔细阅读规则,看看自己是否真的需要这些商品,避免被套路。

最重要的一点是,一定要在礼品卡有效期内用掉,不然就亏大了!

问题:浦发取消里程值这个中间环节,你觉得对用户来说是利好还是利空?未来浦发有可能成为新的“里程银行”吗?

谢邀,利益相关,浦发AE白用户。这次改革我觉得更多是象征意义。简化流程是好事,但核心还是看兑换比例。如果比例不变甚至更差,那就是坑爹了。里程银行?想多了吧。现在各家银行都在收紧权益,浦发能保持现有水平就不错了。

不过话说回来,万一浦发真的良心发现,给了个惊喜呢?也不是完全没可能,万一实现了呢!所以还是观望一下,等9月1日新系统上线再说。

问题:文章里提到农行信用卡在里程兑换方面更具优势,你觉得除了农行,还有哪些银行的信用卡在里程积累上值得推荐?为什么?

别光盯着里程啊,积分的价值是多元的!广发DIY卡了解一下,自选商户类型3倍积分,叠加一些活动,积分积累速度也很快。而且广发的积分可以灵活兑换各种权益,不一定非要换里程。

当然,如果你是航司的忠实粉丝,那就直接办航司联名卡。比如东航的浦发联名卡,南航的招行联名卡,直接消费就可以累积里程,省心省力。

问题:网易严选的0元购活动,你觉得这种“买多少返多少”的模式,对消费者来说是真正的实惠,还是商家的营销套路?在使用礼品卡时,有什么需要注意的地方?

作为一名专业的薅羊毛选手,我觉得这种活动可以参与,但要理性。首先要确保自己需要这些商品,否则就是浪费。其次要计算好礼品卡的返还周期,确保自己能合理利用。最后,不要为了凑单而购买不需要的东西,得不偿失。

薅羊毛的最高境界是:薅到就是赚到,薅不到也无所谓。心态要好,不要被商家牵着鼻子走。

问题:网易严选的0元购活动,你觉得这种“买多少返多少”的模式,对消费者来说是真正的实惠,还是商家的营销套路?在使用礼品卡时,有什么需要注意的地方?

这种模式,一半是实惠,一半是套路。实惠在于如果你本来就需要在网易严选买东西,那相当于打了对折。套路在于,礼品卡分期返还,逼着你每个月都去消费,增加用户粘性。而且礼品卡只能在网易严选自营商品中使用,选择有限制。

使用礼品卡时,要注意以下几点:
1. 礼品卡有有效期,记得及时使用,不要过期。
2. 礼品卡只能购买网易严选自营商品,要注意商品范围。
3. 购买时要使用和注册手机号一致的手机号,避免出现问题。
4. 可以叠加pro会员的折扣,更划算。

问题:浦发取消里程值这个中间环节,你觉得对用户来说是利好还是利空?未来浦发有可能成为新的“里程银行”吗?

个人觉得短期内不好说,长期来看可能是利好。取消中间环节是好事,简化操作流程,降低用户理解成本。但关键还是看后续的兑换比例和活动力度。如果兑换比例给力,活动频繁,那绝对是利好。但如果只是换汤不换药,甚至变相降低了里程价值,那就是利空了。

至于成为“里程银行”,我觉得浦发需要拿出更大的诚意和创新。现在各家银行都在争夺用户,浦发需要有自己的特色和优势才能脱颖而出。比如,可以考虑与更多航司合作,提供更丰富的里程选择;或者推出更多个性化的增值服务,吸引用户长期持有和使用浦发信用卡。

问题:文章里提到农行信用卡在里程兑换方面更具优势,你觉得除了农行,还有哪些银行的信用卡在里程积累上值得推荐?为什么?

除了农行,我觉得招商银行的经典白金卡也很值得推荐。虽然兑换比例不如农行,但胜在活动多,积分获取容易。而且招行的积分可以兑换的权益也比较丰富,除了里程,还可以兑换酒店、餐饮等,选择更多样。

另外,中信银行的易卡也是不错的选择。易卡可以自定义权益,选择里程加速,可以实现更快的里程积累。而且中信经常有9积分兑换权益的活动,可以薅羊毛。

问题:浦发取消里程值这个中间环节,你觉得对用户来说是利好还是利空?未来浦发有可能成为新的“里程银行”吗?

这操作,有利有弊吧。说利好,是兑换流程简化了,不用再绕弯子。但就怕浦发在兑换比例上动手脚,明面上取消了里程值,实际上降低了里程价值。如果是后者,那就是妥妥的耍猴了。

至于“里程银行”,我觉得悬。现在信用卡市场竞争这么激烈,浦发AE白都快成“温暖升级”的代名词了,想靠这个翻身,难!除非浦发能拿出真正吸引人的福利,比如超高的兑换比例,或者独家的航司合作,不然很难吸引用户。