广发自选增值服务再跳票,汇丰中国信用卡权益面临调整

广发信用卡自选增值服务再延期,汇丰中国信用卡权益面临调整,部分权益即将到期,建议关注后续公告。

原文标题:继续跳票,顶级卡要凉?

原文作者:帅帅说卡

冷月清谈:

本文主要讨论了广发信用卡“自选增值服务”再次跳票的情况,该服务旨在允许持卡人通过购买增值服务来定制信用卡权益,但上线时间一再推迟。文章还分析了汇丰中国信用卡权益调整的公告,指出部分权益即将到期,虽然权益可能会面临调整,但预计不会完全取消,建议观望后续公告再做决定。

怜星夜思:

1、广发信用卡“自选增值服务”如果真的上线,你觉得哪些权益会最受欢迎?会如何影响你的用卡策略?
2、汇丰中国信用卡权益调整,哪些权益的保留与否会直接影响你是否继续持有?
3、除了文章中提到的,你觉得广发和汇丰信用卡在信用卡服务和权益方面,还有哪些可以改进的地方?

原文内容

去年年底广发发布公告要上线“自选增值服务”。此举可谓赚足了眼球,因为即便是一张毫无权益的普卡,也能通过购买增值服务的形式转身成为神卡。例如鼎极白金卡,购买“广发利享生活增值服务”后,即可享受类似多利卡的权益,实现指定渠道消费10%返现。



这至少解决了持卡人的两个痛点:1. 精简卡片,爱护信报。广发信用卡信报不合并,有了这项服务,我们可以将部分卡片注销,只保留1-2张不可替代的卡片。通过增值服务,实现卡片新的玩法。2. 广发容易二卡黑,即部分小伙伴二卡永远申请不下来。等服务上线后,想要什么卡,直接购买服务解决,等于变相破二卡黑



服务是好服务,也是广发信用卡创新能力的体现。但服务原定于今年3月21日上线,最终我们并没有等到。没错,跳票了,公告时间也改了,改成了4月21日上线,也就是下周一


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和诸多小伙伴一样,帅帅也在等待,也随时关注着动态。不过可能广发又要让小伙伴们失望了。帅帅从内部渠道了解到,原定于4月21日上线的服务,可能又要往后挪挪了


不过有一些细节问题得到了落实,即无法购买卡片自带权益同类型的服务。什么意思呢?原先有小伙伴猜想,如果多利卡购买“利享生活增值服务”,是不是可以两个返现权益叠加,实现10%+10%返现?现在答案明确了:不行!


所以,多利卡买不了“利享生活增值服务”、车卡也买不了“驾享生活服务”。但是车卡能不能买“利享生活增值服务”?未知。


不过服务没上线之前,一切都不好说,还是以最终上线时的规则为准。当然,现在最大的谜题是:什么时候上线?


“汇丰中国信用卡”要凉?


汇丰银行信用卡的玩法,帅帅也写过好多次。放50万到汇丰成为汇丰卓越理财客户,然后申请“汇丰中国信用卡”,接着见证开通汇丰香港账户,继而申请汇丰香港信用卡。


帅帅不清楚有多少小伙伴搬砖只是为了“汇丰中国信用卡”。



现在汇丰官方发布了公告,之后卡片的权益会有所变化,利好还是利空,现在还真不好说。先来看公告:



要客通

机场出行要客贵宾服务,适用于“尊享版“的主卡持卡人,活动期间最多可享受1次。

新一期活动自2025年6月1日开始起至2026年5月31日止。


境外礼宾车/粤港澳礼宾车接送礼遇

单个权益周期内最多可享2次免费指定服务平台礼宾车服务(“尊享版”持卡人全年最多享受4次),适用于指定国家/城市的境外机场接送,或从广东省指定城市至香港特别行政区或澳门特别行政区的礼宾车接送服务。权益仅限主卡持卡人本人使用。用车前/后2周内需要有一笔任意金额的境外消费记录

原定于2025年5月31日到期结束,延期至2025年8月31日。


境内礼宾车接送礼遇

单个权益周期内最多可享6次免费指定服务平台境内同城机场 / 高铁 / 火车站接送服务。权益仅限主卡持卡人本人使用,可转赠给附属卡持卡人(每年最高3次)。每月最多使用2次。

原定于2025年5月31日到期结束,延期至2025年8月31日。

同城免费服务公里数由50公里调整为80公里。


龙腾贵宾厅

单个权益周期内最多可享8次免费全球龙腾机场贵宾室及境内高铁贵宾厅礼遇。权益仅限主卡持卡人本人使用,单次可最多携伴3人。

原定于2025年5月31日到期结束,延期至2025年8月31日。


优享出行、安心代驾、9由你选活动将于2025年5月31日到期结束。

公务舱5折限时优惠将于2025年5月31日到期结束。


汇丰中国信用卡有两个版本,卓越理财客户的是普通版,卓越尊尚理财客户的是尊享版(资产600万以上)。下面只归纳普通版的权益变更:


● 境外接送机/粤港澳礼宾车接送:2025年8月31日结束;

● 境内接送机:同城免费服务公里数由50公里调整为80公里(升级),2025年8月31日结束;

● 龙腾贵宾厅:2025年8月31日结束;

● 公务舱5折:2025年5月31日结束;

● 优享出行:2025年5月31日结束;

● 安心代驾:2025年5月31日结束;

● 由你选:2025年5月31日结束。


结束,是不是意味着这些权益到时候全都没有了?帅帅认为可能性不大,否则这套卡片还有何存在的意义?况且“境内接送机”权益这次公告由50公里升级至80公里,如果8.31结束后没有了,又何必在这个时间点进行升级?


所以,持有汇丰中国信用卡的小伙伴大可不必惊慌,部分权益会调整是肯定的,但不会是一刀切。而且公告中也说了“更多活动安排请留意最新公告,敬请期待”。因此权益调整的可能性会更大一些。


当然,如果你搬砖50万就是为了这套卡片去的,那么帅帅建议你等等,至少等到5.31之后权益稳定下来之后再决定是否上车吧。



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广发感觉可以多搞一些和本地生活结合的活动,比如餐饮优惠、商超折扣之类的。现在大家消费都挺看重性价比的,这些实实在在的优惠更能吸引人。

汇丰的话,感觉可以增加一些针对年轻人的权益,比如潮流品牌的合作、电竞相关的活动之类的。现在年轻人才是消费主力军啊!

如果境内接送机没了,而且里程兑换比例也没啥优势,那我肯定要考虑销卡了。毕竟现在好卡这么多,没必要在一棵树上吊死。

从用户体验角度出发,广发信用卡App的界面设计和交互逻辑有待提升,应更加注重用户使用的便捷性和流畅性。汇丰中国信用卡则需深入研究中国消费者的偏好,在权益设置上更贴合实际需求,例如增加对国内主流支付平台的支持。

我觉得肯定是返现类的权益最受欢迎。现在大家薅羊毛都看重真金白银,直接返现最实在。如果广发能把一些给力渠道的返现放进自选,绝对能盘活一堆卡。

用卡策略上,可能会all in 一张卡,然后根据需求灵活购买权益,省得记太多卡了。

广发这个自选增值服务,感觉有点像信用卡界的DIY。如果真的上线,我估计像“健康关怀”(体检、齿科)这种权益会比较受欢迎,毕竟现在大家健康意识都提高了嘛。至于用卡策略,那肯定得好好研究一下,看看怎么搭配最划算,争取把每一分钱都用到刀刃上!

汇丰的卡啊,说实话,当初办就是冲着那些出行权益去的。对我这种一年飞好几次的人来说,机场贵宾厅和接送机简直是救星!要是这些权益都没了,那我还留着它干嘛?剪卡是分分钟的事儿!不过话说回来,要是汇丰能搞点更给力的消费返现活动,说不定我还能考虑考虑。

广发那个卡啊,活动是真多,但是规则也是真的复杂!每次参加都要仔仔细细研究半天,生怕踩坑。建议广发能不能把规则简化一下,让我们这些用户省点心?

汇丰嘛,感觉就是有点“高冷”,能不能多搞点亲民的活动?比如和网红店合作,搞个打卡优惠啥的,让大家觉得汇丰也不是那么遥不可及嘛!

学术口吻:境外接送机作为一种出行辅助服务,其价值不容忽视,直接影响持卡人在旅途中的舒适度和便捷性。龙腾贵宾厅则提供了一个私密、舒适的休息环境,对于经常旅行的商务人士尤为重要。若此两项权益取消,将显著降低该信用卡产品的整体吸引力。

我觉得里程兑换权益会很受欢迎,尤其是能以不错的比例兑换航空里程或者酒店积分。对于经常出差或者旅行的人来说,这个很实用。

如果真的上线了,我会更倾向于集中火力在一张广发卡上,然后按需购买权益,避免持有太多卡片。