一直以来，蓝翼对上海银行的外滩钻可以说是又爱又恨。优势是「不限次」的机场/高铁接送，尽管有以「噱头」为卖点的嫌疑，但也着实满足了超级差旅狗的需求。可问题也出在这里，蓝翼大概估算了外滩钻的成本：只要用户能用到每个月 2 次国内接送机，银行就会亏本，可想而知这个缺口有多大。
因此蓝翼每每看到权益过于诱人的卡，往往会收手；因为搞不好就是一年卡，「只见新人笑，不见旧人哭」……
尽管外滩钻坚持的比一年久，但似乎也挺不住了。尤其是疫情后出行需求高涨，不仅客户的报复性旅（chu）行（chai）高涨，倒卖权益的生意也火爆起来。于是上海银行不得不连忙出招：一来严控外滩钻的新增用户，二来要求用户提供登机牌/购票凭证以备银行查阅。
蓝翼认为这不倒不算温暖，对正常用户来说还是个好事。那么调整后的上银外滩钻适合什么人，它有什么优点？以及办不下来的情况下应该怎么选取下位替代卡种？那么我们就一起来看看吧。
上银钻石卡
上银钻石卡
先来看看它有什么权益：
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年费：3600 元，可凭 40 万本卡消费和 40 万积分兑换年费
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申请标准，满足下列一个即可申请：
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房产：680 万
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工资：3.4 万/月，需公司开具收入证明
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理财：200 万
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贷款：100 万
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出行：
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境外机场接送：同一目的地城市不超过 2 次，2023 年随着境外游慢慢开始解封，想必这个权益会相当的吃香。
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境内机场接送：上海/北京/深圳/天津/成都/宁波/南京/杭州作为同一目的地不超过 6 次，其他城市同一目的地不超过 2 次
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境内高铁接送：上海/北京/深圳/天津/成都/宁波/南京/杭州/苏州作为同一目的地不超过 6 次，其他城市同一目的地不超过 2 次
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其余可以自行选择，每年 24 点：
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酒后代驾：1 点
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商务代驾：3 点
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随心用车：3 点
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待办年检：2 点
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非事故道路救援：3 点
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现场维修：1 点
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租车服务：
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5 座舒适车型：4 点
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7 座商务车型：5 点
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运动，每年 12 点：
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酒店健身游泳：2 点（部分酒店 3 点）
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网球：1 点
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羽毛球：1 点
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机场贵宾，每年 12 点：
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龙腾：1 点
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上海机场贵宾：国内航班 1 点，国际航班 2 点
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延误险：
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2 小时 2000 元，不过从 2023 年开始不能用作航司里程兑换的免票，同时每个月限 2 次，每年限 20 次。但是作为补偿，上海银行把赔付额翻了一倍，蓝翼认为还是值得的。
怎么选取下位替代卡种
怎么选取下位替代卡种
说起下位替代卡种，大家立马想起上海银行银联标准白。没错，这张卡以它的「附属卡也能享受完整权益」为亮点杀入了蓝翼的视野中，那么我们来看看它的权益吧：
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年费
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主卡：先扣收年费 1250 元，用 20 万积分+20 万消费可以兑换年费
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附属卡：同样先扣收年费 625 元，用 10 万积分+10 万消费可以兑换年费
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注意，先扣主卡的积分&消费，后扣附属卡的积分和消费
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权益
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这张卡是一张权益综合卡，你可以在列表中任选几种可选的权益搭配，尤其是主卡和附属卡各有完整的权益，这就使得它成为一张可进可退的卡
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出行，每年 12 点：
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境外接送：4 点，蓝翼认为在 2023 年里，随着中国人境外游的兴起，这无疑是个超值的权益，而且境内机场 3 点，境外却只要 4 点，因此优先用掉「境外接送」吧？
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除此之外，租车服务 5 座车 4 点/ 7 座车 5 点，境内机场/高铁 3 点，代驾 1 点，商务代驾（8 小时）3 点，随心用车 3 点，代办年检 2 点，而维修和救援蓝翼觉得保险都有送吧，就别浪费权益咯。
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保险
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延误险 2 小时 1000 元
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交通意外险 1500 万，最好别用上
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机场贵宾室，每年 6 点：
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可用作龙腾
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也可用作上海两个机场的休息室
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运动，每年 12 点：
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酒店健身游泳，2~3 点
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羽毛球、网球，1 点
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年费
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首年刚性年费 800 元
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次年可用 10 万积分兑换 800 元
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权益
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接送机：1 次/月，需消费 1 万元以上，自获取之日起三个月有效，值得一提的是乐驾送的是豪华车接送机～
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洗车：2 次/月
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代驾：1 次/月，上一账单月需有积分交易产生
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刷卡金：1000 元加油类交易，可在次月自动兑 50 元加油金
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保险&道路救援：1.6 万元驾驶员人身意外险，每年 12 次道路救援
结语
结语
接送机/高铁这个权益，可以说是仁者见仁智者见智，一年出去几趟的家庭出游人群和每天在外面跑的差旅党，差异非常巨大。因此根据自身需求选择很重要，至于希望权益变现呢，蓝翼觉得这也不是银行真正想要的人群。
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