东航白金会员新增二选一权益:5万里程或赠送一年银卡

东航白金新增权益:可选5万里程,或赠送受益人一年银卡。

原文标题:常旅客 | 东航白金新增权益 新增可赠予银卡一张或额外领取5万里程

原文作者:青蛙飞旅

冷月清谈:

东航白金会员近期新增两项权益选择:可领取50000东航里程,或向账户内受益人赠送一张一年期东航银卡。东航银卡可享受高卡待遇,包括东航休息室、专属值机柜台、优先登机等。需要注意的是,赠送对象必须是账户内已有受益人,受益人管理存在限制,临时添加他人前需谨慎。

文章也提到,东航白金权益近年波动较明显。此前白金会员酒店权益曾出现缩水,包括境外酒店下架、部分境内城市减少,且调整较突然。东航白金本身获取门槛较高,不仅需要航段和定级里程,还要求年度消费额达到10万元,因此新增权益对高频旅客有一定吸引力。

对于白金会员来说,选择5万里程更偏向“落袋为安”,适合自己有兑换需求的人;赠送银卡则更适合经常带家人或固定同行人出行的用户。

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怜星夜思:

1、如果你是东航白金,会选5万里程,还是送家人/朋友一张银卡?
2、东航白金本来门槛就高,新增这些权益算是补偿此前酒店权益缩水吗?
3、赠送银卡必须给账户内受益人,这个限制合理吗?会不会影响权益价值?
4、现在航司高卡权益经常调整,大家还会为了保级刻意飞吗?

原文内容


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东航白金新增两项权益,分别是赠送50000里程或者赠送一位受益人一年期的银卡。

东航银卡享有东航高卡待遇,包括东航休息室,专属值机柜台,优先登机等权益。

不过这里要注意,赠送银卡要求是账户内的受益人,而东航的受益人有限,想要给咸鱼刚认识的"朋友"加的时候考虑清楚哦。

也有群友直接选择东航里程落袋为安。


感觉东航白金的权益也是起起伏伏,之前小蛙聊过白金卡的酒店权益缩水很多,现在又加强权益真的搞不懂。


酒店权益缩水可以看旧闻:


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东航白金酒店缩水

东航白金是小蛙心目中最难获取的会籍之一,因为东航的白金不仅要航段定级里程,还需要满足消费额(每年10w),所以难度是非常大的。

东航白金的权益也是很不错的,比如升舱券和额外申请里程票以及三晚酒店权益。

但是今天下午白金群有大佬爆料,东航白金的酒店出现了重大缩水:

之前可以预定的境外酒店全军覆没,一个也没有了。

境内部分城市也下架了(比如广州大连福州济南等)。

东航对于这个权益调整没有任何公告,非常突然。

不过小蛙在回顾之前东航新会员体系上线的时候看到一个调整:三晚酒店和飞行模拟的二选一变成了三晚酒店、飞行模拟和共享升舱券三选一。温暖了酒店权益会不会提供共享升舱券作为补偿呢。

当然了,也有大佬直接选择了模拟机体验,也算人生解锁一种很不错的体验。

东航白金也提供法律服务,对于这种酒店名单缩水这么多的行为可以通过东航白金提供的免费法律咨询服务来确定维护自己的权益方案。




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我回答第二个问题:严格说不太算补偿。酒店权益缩水影响的是原本明确存在的权益,新增5万里程或赠银卡更像是另一条线的福利增强。对用户感知上能缓和一些,但不是同一种东西。

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我回答这个问题:如果是刚需出差,那保级顺手完成还可以;如果为了保级硬飞,我现在会非常谨慎。权益不稳定时,额外花的钱和时间未必能换回等值体验。

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回答第三个问题:这个限制我觉得合理。航司肯定不希望银卡被随意交易,不然二级市场一出来,会员体系就乱了。限制在受益人里,至少能压住倒卖空间。

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会,但只在差一点点的时候会。比如年底还差两三个航段,那我可能周末刷一趟;如果差很多,就算了。现在各家会员计划都在变,别太上头。

3 个赞

我觉得不完全是补偿,因为文章里也说东航权益一直起起伏伏。今天加一点,明天减一点,白金会员真正需要的是稳定预期,而不是开盲盒式权益。

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我回答第一个问题:我会选5万里程。银卡权益看着不错,但如果家人一年也就飞一两次,休息室和优先登机的价值其实很难用满。5万里程至少是确定资产,后面兑票、补差都能用。

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这个问题有点像年终奖发现金还是发购物卡。我这种不爱规划的人肯定拿5万里程,先揣兜里再说。送银卡万一对方一年没怎么飞,就等于送了个电子纪念章。

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