深航A350商业首航刷屏:从放票反转到客舱争议,首航当天发生了什么

深航A350首航因放票、贴纸、客舱秩序和纪念品争议刷屏。

原文标题:常旅客 | 深航A350首航那些事 群魔乱舞的一天

原文作者:青蛙飞旅

冷月清谈:

7月1日,深圳航空A350迎来商业首航,原本是国航系航迷高度关注的新机型首秀,却因多起插曲引发大量讨论。文章梳理了首航前后几个争议点:开售初期一票难求,但临近起飞前突然释放大量余票;首航前一天机身宣传贴纸被拍到局部脱落;飞行过程中有旅客被指长时间停留在后舱操作间并与乘务组发生较多互动;落地后又出现“自称海军”、要求查看旅客物品等说法,目前仍待官方核实。与此同时,首航纪念品和安全须知卡也引发争抢与转卖争议,下客阶段大量旅客停留拍摄,影响客舱秩序。文章认为,深航为首航准备了仪式感和纪念物料,但A350本身的关注度被现场秩序、旅客行为和社媒争议抢走。

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怜星夜思:

1、航司首航到底该不该做成“航迷专场”?普通旅客和航迷的需求怎么平衡?
2、首航纪念品被大量拿走甚至转卖,这算正常收藏,还是已经越界了?
3、如果航班上有人自称特殊身份并要求查看他人物品,普通乘客应该怎么处理最稳妥?
4、大量临期放票会不会影响航司首航的稀缺感?航司是应该控票,还是尽量把座位卖满?

原文内容

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7月1日深航A350首航,本该是高光时刻,却因为一连串"意外"刷屏了

7月1日,深圳航空A350迎来了商业首航。对于很多国航系航迷来说,这是今年最期待的一次首航,抢首航机票、收藏首航纪念品、体验深航首架A350……不少人提前几个月就开始关注。

但没想到,这趟首航从起飞前到落地后,几乎一路都有故事,可以说是群魔乱舞。。。

小🐸的航司白金高卡群里一直在讨论这次首航,Drama很多,整的小蛙没去飞也像是现场飞了4趟一样。。。整理了一下各个群里和社媒的信息,发现真正刷屏的,不是A350,而是一连串意外。

1. 曾经"一票难求",临期却大量放票

首航航班开放销售时,不少人都觉得几乎抢不到。

开售当天指定舱位座位很快售罄,不少航迷改签、加价甚至跨城准备体验,社交平台到处都是"有没有票""收一张首航"。

然而就在首航前两天,不少网友发现,系统突然释放出大量余票。

不少原本已经放弃的人,轻松就买到了首航。

不少航迷都在感叹:原本以为会像其他航司首航一样一票难求,结果最后竟然随便买。

这种前后反差,也成为首航前讨论最多的话题之一。

参考24年国航凤凰知音30周年那次盛况,真正火爆的航班早就有人来举牌了。感谢白金高卡群里@葱头提供第一手图片。

2. 首航前一天,机身贴纸意外脱落

就在首航前,还有网友拍到一个小插曲。

停场中的A350,机身用于首航宣传的外部贴纸(彩绘贴膜)出现局部脱落。

相关照片很快在飞友圈传播。

虽然这并不影响飞机适航和飞行安全,后续也进行了处理,但对于一架即将迎来商业首航的新飞机来说,多少还是有些尴尬。

不少网友调侃,首航前先"掉了层皮"。


3. 飞机起飞了,机舱里的故事才刚开始

当天航班飞行过程中,也不断有现场旅客在社交平台更新动态。

小蛙的航司白金群里其中讨论最多的是后舱的一名旅客。

据多位现场乘客描述,一名身穿红色上衣的男子长时间停留在经济舱后部操作间,没有按乘务员提醒及时返回座位。

期间不断与乘务组聊天,还谈论深圳航空管理层、公司经营情况,将深航与国航进行比较,并发表一些情绪激烈的言论。

有乘务员多次劝导,但其仍长时间停留。

目前,这部分内容主要来自现场旅客描述,深圳航空尚未对此作出公开回应。

4. 落地后,一句"我是海/Jun",大家都懵了

短短几十字,全是槽点和违规点,安全须知竟然也能拿走?

真正让事件登上各个平台热搜的,是下机阶段。据该现场乘客描述,一名男子在客舱内高声表示自己是"海/Jun"。这位乘客称,该男子要求翻找、查看部分旅客的随身物品,并不断强调自己的身份。已有当事人发文表示报警。

据当事人朋友圈截图显示,警方表示将核实相关人员身份。如确属军人,将按相关程序处理;如存在冒充身份等情况,是严重的违法犯罪行为,将依法处理。

截至目前,官方尚未公布调查结果。

但是也有航司白金群内大佬声称并未发现该情况,因此也不排除该乘客发的假朋友圈,甚至有人怀疑该乘客是卖了不少首航安全须知卡片,结果没拿到,上演了一出贼喊捉贼。

5. 首航安全须知卡片,竟然成了"限时抢购"

为了首航,深航准备了不少限定物料,首航纪念卡,首航文创,A350纪念品等。

不过竟然还有人看上了安全须知卡,甚至不止拿一份,还答应"咸鱼刚认识的朋友"帮忙带很多份,有人疑似专门收集准备转卖。

当天闲鱼已经出现不少首航纪念品交易。不少真正乘坐首航的旅客,反而没能拿到完整的一套。

6. 首航变成了摄影展

作为A350首次商业飞行,大家拍照完全可以理解。

不过不少现场视频显示,飞机落地后,很多旅客久久没有离开客舱。

有人拍客舱,舷窗,厨房,安全须知,登机门,空乘,首航布置。还有人已经走进廊桥,又折返回机舱继续拍摄。

整个下客时间因此被拉长。

有网友调侃,今天不是坐飞机,是参加A350开放日。

最后

其实回过头来看,深航为了这次首航准备了很多。

从首航广播、纪念物料,到机组配合旅客拍照,每一个细节都希望把首航办得更有仪式感。

但遗憾的是,从临近首航大量放票机身贴纸脱落,到航班上的后舱争议自称"海 /Jun"事件纪念品争抢下机秩序混乱,这一系列插曲几乎抢走了A350本身的关注度。

另外众所周知的一点,越是受关注的航班高卡就越多,高卡一多,事逼就多,各种Drama事件就多,说到底乘务员最辛苦,这航班太耗精力了,每趟帮忙写飞行日志都有十几本,群友原话是“八爪鱼一样好几本一起写”。。。发餐慢了点说不定都能吃个投诉。

首航,本应是航空公司与旅客共同庆祝的重要时刻。希望随着事件调查结果公布,这次首航最终留给大家的记忆,不只是争议,更是深航正式迈入A350时代的开始。


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安全须知卡这个点尤其微妙。很多人可能觉得就是一张卡,但它属于客舱安全资料,后续航班还要用。为了收藏把公共物品拿走,本质上和顺酒店毛巾没太大区别。

3 个赞

这个要看航司想要什么效果。如果想做品牌事件,就应该提前规划票量、邀请名单和活动节奏;如果只是正常商业航班,那临期放票很合理。最怕的是两边都想要,最后既没稀缺感,也没秩序。

1 个赞

这个问题不只适用于飞机,在酒店、车站也一样。任何人要求检查你私人物品,都应该问清楚法律依据、人员身份和执法流程。普通人别被制服、头衔或者大声说话吓住。

1 个赞

站在航迷角度,提前高价买完发现临飞前一堆票,确实会有点破防。但航司大概会说:你买的是确定性,不是保值产品。早买早安心,晚买拼运气。

2 个赞