欧盟拟升级航空旅客权益:儿童邻座免费、返程不因弃去程作废

欧盟拟强化航空旅客权益,返程票、儿童邻座、延误赔偿都有新变化。

原文标题:常旅客 |欧盟重磅新规 甩头票成为现实

原文作者:青蛙飞旅

冷月清谈:

欧盟6月15日公布航空旅客权益新规,预计2027年生效,核心变化包括:航司不得向14岁以下儿童家庭额外收取邻座选座费;机票展示需包含税费、手续费等完整价格,并强制包含一件免费随身个人物品;禁止因旅客未搭乘去程航班而直接取消返程票;航班延误3小时可索赔的现行门槛和250至600欧元补偿标准将保留;残障及行动不便旅客保障升级,若因协助缺失误机,航司需承担改签及相关开支;航司以“特殊情况”免责的空间被收紧,内部罢工、维保故障、运营失误不再轻易免责;投诉流程也将简化,航司需提供免费线上通道并在30天内答复。文章也提醒,部分规则实际执行可能存在豁免和落地难度。

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怜星夜思:

1、如果“弃去程不作废返程”真的落地,会不会改变大家买票和甩头票的习惯?
2、儿童邻座免费和随身小包免费,会不会让廉航的低价模式变得没那么便宜?
3、延误3小时赔250到600欧的标准保住了,这对航司运营会带来多大压力?
4、这些欧盟规则会不会影响非欧盟航司,比如中美亚太航司飞欧洲的航班?

原文内容

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欧盟重磅新规


欧盟6月15号公布了新规,预计2027年生效,条款权益对消费者很有利。


1️⃣ 禁止向14岁以下儿童家庭收取邻座选座费
航司不得额外收费,必须免费为家长/监护人提供与14岁以下子女相邻的座位,哪怕购买基础低价票也享受该权益。

2️⃣ 机票价格全透明,随身小包免费携带
所有费用(机场税、行政手续费、可选保险)必须在展示初始票价时全部列明;所有机票强制包含一件免费随身个人物品(手提包、小型背包),航司不得设置不合理尺寸限制。

3️⃣ 返程机票“弃去程作废”政策被废除
禁止航司因旅客未搭乘去程航班,直接作废返程机票(廉航高频操作);旅客跳过第一段行程,仍有权正常使用返程航班。

4️⃣ 延误3小时即可索赔补偿保留不变
各成员国原本提议将索赔门槛提升至延误4小时,但欧洲议会成功守住3小时标准。补偿金额维持现行标准不变:

  • 航程≤1500公里:250欧元

  • 1500<航程≤3500公里:400欧元

  • 航程>3500公里长途航班:600欧元

5️⃣ 残障、行动不便旅客保障升级
特殊需求旅客若因机场配套协助缺失误机,航司不仅要提供改签,还需全额赔付住宿、餐饮、交通开支,并支付延误补偿金。

6️⃣ “特殊不可抗力”界定收紧
航司不能随意用“特殊情况”免除补偿义务。航司内部罢工、飞机维保故障、内部运营失误,均不属于可免责的不可抗力。

7️⃣ 投诉流程简化、全程免费
航司必须上线免费线上投诉通道,处理延误、取消、拒载申诉,30天内必须答复;无正当理由拒绝赔付的,各国消费者监管机构可对航司处以高额罚款。

当然了完全执行也是很有难度的,比如第三条关于甩头票,也是有很多豁免的。

瑞安:什么狗屁新规定,我一个运货的不懂。

说随身小包免费,我只担心一个现实问题:登机口扯皮会不会更多。什么叫“小型背包”、什么叫“不合理尺寸”,如果不写得特别清楚,最后还是地勤说了算。

2 个赞

这个问题建议大家以后买欧洲线机票时多看票规。比如同样是飞巴黎,从上海出发和从巴黎回上海,适用规则可能不一样,别想当然以为只要目的地是欧洲就都能赔。

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