从投资回报的角度，如果实在没有商旅需求，可以算一下其他消费方式累积里程的效率，如果高于其他卡，就把这张卡当成日常消费卡来用，毕竟还有贵宾厅权益。当然，前提是你能接受800的年费。
谢邀，利益相关，资深卡奴。广发臻享白系列的核心价值在于里程积累和商旅权益，如果本身没有商旅需求，强行为了拿返券去消费，可能会得不偿失。建议评估一下自己的实际需求再做决定，可以考虑降级到其他免年费的广发卡，或者直接注销。
我觉得至少要消费个五六万吧，主要看你能不能把那些权益都用上。除了里程和商城券，有些卡可能还有酒店优惠、体检啥的，也能算回血。不过对我来说，最实在的回血还是刷卡金！
800年费的卡，我个人觉得一年刷个10万是起步价。现在很多银行都有消费挑战赛，达标了送积分或者权益，这也是变相回血。另外，生日月多倍积分也是个不错的羊毛，集中在生日月消费，能多薅一些。总之，就是要多研究银行的活动规则！
其实我觉得都差不多啦，广发这几张臻享白主要还是冲着贵宾厅和里程去的，航司差别没那么大影响。如果实在纠结，就选卡面最好看的那张呗，反正年费都一样，哈哈！
简单！在广发信用卡APP里，一般会提供权益查询功能，可以找到“机场/高铁贵宾厅”相关的入口，输入城市或机场名称就能查到有没有广发自营的贵宾厅了。如果APP里找不到，可以试试关注广发信用卡官方微信公众号，没准也有相关的信息。
楼上说的有道理，但是我觉得也没必要太纠结。反正都是10:1累积里程，差别不大。实在不行，就掷骰子决定吧！
选择哪张卡确实是个问题。如果你是哪个航空公司的常旅客，或者经常飞哪个航空公司的航线，那选对应的卡肯定最方便。但如果不是特别固定，可以考虑选择基地机场在你所在城市的航空公司联名卡，这样用贵宾厅之类的权益也更方便。当然，也可以看看最近哪个航司的机票促销活动多，里程价值高，就选哪个。
这问题问的好！选择哪张卡，除了看常坐哪个航空公司的航班，还要看这张卡有没有额外的权益。比如有些卡可能在特定航线上有额外里程赠送，或者在某些酒店有优惠。所以，最好对比一下各张卡的权益细则，看看哪个最符合自己的需求。另外，如果对里程的用法比较熟悉，也可以考虑选择里程价值更高的航空公司。
从风险管理的角度来看，选择贵宾厅权益也是一种对冲风险的方式。航班延误或者取消时，贵宾厅可以提供一个相对舒适的休息场所。龙腾和PP卡相当于购买了一份出行保险，可以在特定情况下提供额外的保障。当然，前提是要仔细阅读使用条款，了解具体的权益和限制。
里程价值这个确实很灵活！想最大化，当然是换长途商务舱或者头等舱啦，能把价值拉到最高。不过对于咱们普通人，换一些热门航线的旺季机票也挺划算的。除了机票，南航里程还能在南航明珠商城里换东西，或者给亲友兑换机票，但一般来说，还是换机票最划算。
从财务角度来看，里程可以看作是一种积分形式的资产。要最大化其价值，需要考虑机会成本。也就是说，要把里程用在能带来最大收益的地方。如果能用里程兑换到一张原价几千甚至上万的机票，那当然是最划算的。但如果只能兑换一些价值不高的商品，那就还不如放在账户里，等待更好的使用机会。
我觉得这个问题要辩证地看。如果经常出差，而且去的都是一些大型枢纽机场，那贵宾厅的覆盖范围就很重要。但如果只是偶尔出去旅游，而且去的都是一些小机场，那有没有贵宾厅就无所谓了。龙腾和PP卡虽然覆盖广，但有些卡有消费要求，或者年费较高，需要仔细比较。
贵宾厅覆盖当然重要啦！如果常去的机场没有，那这权益就等于白给。龙腾和PP卡覆盖更广，选择也更多，但有些卡是要收费的，或者有次数限制。如果一年飞的次数不多，可能直接买单次贵宾厅服务更划算。总之，还是要看自己的出行习惯和需求。
从投资回报的角度看，如果商旅消费达不到标，这张卡的收益率会大打折扣。信用卡本质上是一种金融工具，要结合自身的消费习惯和需求来选择，不能只看表面上的权益。可以尝试分析一下过去一年的消费记录，看看商旅支出占比多少，再做决定。
我觉得要看个人具体情况。如果一年出差几次，能用上几次机场贵宾厅，那800元年费也算值回一部分了。剩下的里程累积就当是锦上添花。如果一年到头飞不了几次，那就真没必要为了那点里程和可能用不上的商城券硬上了。