谢邀，利益相关，航司从业人员。这个政策其实是航司在探索用户价值管理的新方式。传统的会员等级制度，本质上是一种“用户分层”策略，目的是为了识别高价值用户，并提供差异化的服务。
南航的新政策，则是更侧重于“用户活跃度”。鼓励用户更多地参与飞行，从而提高整体的收益。这是一种更灵活、更动态的用户价值管理方式。但是，这种方式也面临一些挑战：
* 如何平衡不同用户群体的利益？
* 如何防止恶意刷里程的行为？
* 如何保证里程价值的稳定？
这些问题都需要在实践中不断探索和完善。总的来说，我觉得这是一种积极的尝试，值得鼓励。
可以考虑通过南航的合作酒店、租车公司等渠道消费，也能累积里程。但是，这种方式的里程累积比例通常不如联名卡划算，所以只能作为辅助手段。如果能找到靠谱的里程票代，也许能用更少的钱买到更多的里程（风险自负）。
作为一个追求性价比的卡友，我站华夏新出的联名卡。世界卡年费能通过消费返还一部分，而且送机场贵宾厅和体检，对于经常飞的人来说很实用。当然，土豪请随意选择超白金，毕竟里程比例最高。
飞得多不一定绝对划算。动态兑换的优势在于里程价值可能提升，但如果所需里程数也随着热门时段或航线水涨船高，或者正好撞上航司里程贬值，那可能还不如用里程兑换其他航司的机票或者商品。另外，如果你的飞行频率主要集中在淡季或者冷门航线，可能静态兑换反而更稳定实惠。所以，要综合考量出行时间和目的地，灵活选择兑换方式。
别的不说，我选农行。虽然农行风控越来越严，但是架不住人家里程积累无上限啊！只要你消费够猛，里程就跟不要钱一样往里进。适合那种一年能刷几十万甚至上百万的大佬。
我分享个小技巧，可以关注一些银行的信用卡积分活动，有些活动可以将信用卡积分兑换成南航里程，虽然比例可能不是最优的，但也是一种积累里程的途径。比如有些银行会不定时推出积分兑换航空里程的活动，可以关注一下。
里程动态兑换这种模式，我觉得更像是航司在玩一场大数据游戏。通过分析旅客的飞行行为，精准地调整里程价值，说白了就是想让里程更好地服务于航司的利益。至于旅客，能不能薅到羊毛，就看谁更懂游戏规则了。不过，可以肯定的是，以后想用里程换到心仪的机票，恐怕要多动动脑筋、多刷刷航班信息了。当然，如果能配合联名卡一起使用，说不定能增加一些胜算。
想更快积累里程，可以考虑“曲线救国”。比如，通过高倍积分的信用卡消费，然后将积分兑换成南航里程。或者，利用一些航空公司的里程互通计划，将其他航空公司的里程转移到南航。
我会选广发臻享白，虽然广发黑名单商户多，但是每年靠商旅和海外消费返的商城券能够覆盖年费还有盈余，相当于白嫖一张卡，而且还能积累南航里程，对于经常出差的人来说，是张不错的卡。
除了联名卡，还可以关注南航的促销活动，比如购买指定舱位的机票、参与里程奖励活动等。此外，一些第三方平台的积分也可以兑换成南航里程，比如酒店集团、租车公司等。
个人感觉这种模式有待商榷。虽然看似给了飞行次数多的普通用户机会，但实际上可能导致热门航线里程票更难兑换。南航应该更透明地公布动态调整的规则和依据，避免用户产生不确定感，影响用户体验。
从航空公司的角度看，这应该是为了提高上座率和用户粘性的策略。对常旅客来说，如果能摸清动态里程的规律，提前规划行程，或许能薅到羊毛。但是对于不常飞的人来说，可能就没啥优势了。
我个人觉得，主要看你对里程的需求有多大。如果一年能攒下不少里程，并且能用出去，那高比例的超白金卡肯定更划算。但如果一年飞不了几次，里程攒着也没啥用，那还是选择年费低甚至免年费的卡更实在。
说到风控，我感觉中信银行绝对榜上有名。之前稍微大额一点的消费，就收到短信让确认。我的小技巧就是尽量避免在同一时间段内进行多笔大额交易，消费场景尽量多样化，偶尔分期一下，让银行觉得你不是在TX。
我觉得挺好的，至少给那些经常飞但是没时间或者消费不到位升高级会员的人一个机会。以前高级会员才能优先兑换，现在只要飞得多，就能享受到，算是鼓励多飞吧。就是不知道具体这个“多”的标准是啥，如果定的太高，普通用户还是享受不到。
别忘了最直接的：飞南航啊！选择合适的舱位，累积比例也是很可观的。尤其是参与一些促销活动，可能有额外的里程奖励。当然前提是你得真的需要坐飞机。
如果让我选一张长期持有，我会选广发臻享白。虽然广发黑名单商户多，但是每年稳赚1000+的收益，相当于白嫖里程，这个诱惑力太大了！而且10:1的比例也还不错，适合我这种懒人。
这让我想起了游戏里的活跃度奖励。航空公司可能希望通过这种方式激励大家更频繁地选择南航。但是对于那些偶尔才飞一次，但每次都买头等舱的旅客来说，可能就觉得不太划算了。我觉得更合理的模式应该是综合考虑飞行次数、舱位等级、消费金额等因素。
我比较看重稳定性，浦发就算了，中信风控又太严。我可能会考虑农行，虽然现在风控也在加强，但是至少比例无上限，适合大额消费。当然前提是要能忍受农行的网点服务…
如果你是酒店常客，可以考虑把酒店积分转换成南航里程。虽然转换比例一般不太划算，但总比让积分闲置过期要好。另外，一些信用卡积分也可以兑换南航里程，可以对比一下哪个更划算。