国航携程联名卡权益缩水,航段价格暴涨,利雅得航线面临挑战

国航携程卡缩水,周年庆航段飙升,利雅得航线受阻,灵活应变是关键。

原文标题:常旅客 | 国航携程蚊子腿续了,周年庆权益19999成交,利雅得终白线有惊喜

原文作者:青蛙飞旅

冷月清谈:

本文主要讨论了以下几个方面:

1. 国航携程联名卡权益缩水,航段加赠门槛提高,仅V舱以上可享受,金卡加赠5%,白金卡加赠15%,力度远不如前。

2. 国航航段活动减少和机票限价导致航段交易价格暴涨,去年参与主题航班的旅客成为赢家,19999元成交价令人咋舌。

3. 利雅得航线因伊朗局势紧张面临延误和取消,建议持有该航线机票的旅客积极与航司协商,灵活改签或变更地点以减少损失。

怜星夜思:

1、国航携程联名卡权益缩水,除了减少航段累积,还有哪些方面会影响常旅客的出行体验?
2、文章提到机票限价300导致航段交易价格暴涨,机票限价政策的目的是什么?为什么反而会导致航段交易价格上涨?
3、如果持有受利雅得航线延误影响的机票,除了改签外航或变更地点,还有哪些其他的应对策略?

原文内容

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国航携程卡续了蚊子腿

今年国航有个明显的趋势就是各项赠送航段活动严重缩水,现在大客户(10%)和快线(30%)有航段加赠比起之前也是少了很多。除此之外国航携程联名卡也有加赠,但是今年的活动只能勉强算蚊子腿一根。

最低要V舱才能加赠,信用卡金卡5%,信用卡白金卡15%。

02

周年活动航段价格飙升

因为国航抠抠搜搜的航段活动,再加上机票限价300,导致去年飞了主题航班的大佬们成了赢家,最近航段交易价格再次暴涨。

小蛙看到这个19999的成交价也是惊呆了。

03

利雅得幸福烦恼

利雅得线路因为伊朗局势的紧张,最近航班出现了大规模的绕道延误和取消现象,小蛙之前也报道过熟悉规则的读者应该都知道,国际线的变更跟航司协商的自由度是非常高,改签外航或者变更地点都能让回血率飙升,如果你也持有这条线路的票不如加群一起讨论。

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如果对目的地没有特别要求,可以考虑变更行程,选择其他周边国家或城市作为替代。或者干脆在国内玩几天,等局势稳定了再出发。旅行嘛,重要的是心态。

除了改签,还可以考虑要求航司提供食宿补偿。如果延误时间过长,可以尝试与航司协商退票,并要求赔偿。保留好所有凭证,必要时可以向消费者协会投诉,维护自己的权益。

这就像计划经济时代的票证制度,表面上限制了价格,实际上资源更稀缺了。真正有关系或者有渠道的人才能拿到票,普通老百姓反而更吃亏。机票限价也是一样,看似公平,实则让黄牛钻了空子。

其实限价令也是为了稳定市场,避免航司恶意抬价。 但上有政策,下有对策,航司为了弥补损失,可能会减少低价票的投放,或者变相提高服务费。羊毛出在羊身上,最终还是消费者买单。

这种时候就看航空公司的服务水平了。有的航空公司会主动提供解决方案,比如免费改签或者升舱。有的则会踢皮球。所以买机票的时候,除了价格,也要考虑航空公司的口碑和服务质量。

机票限价本意是防止航空公司哄抬价格,保障消费者的权益,特别是节假日等高峰期。但是,当实际供需关系紧张时,限价反而会扭曲市场,让真正有需求的旅客难以通过正常渠道购买到所需的航段,从而滋生了航段交易这种灰色市场,抬高了航段的“隐性”价格。

除了航段累积变少,联名卡的权益缩水还可能体现在优先值机、贵宾休息室等增值服务上,这会直接影响出行舒适度。比如以前可以靠联名卡享受的机场待遇现在没了,就得重新考虑其他获取渠道,增加了时间和金钱成本。